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当你有一台有情怀的车时,你会怎么做

2018-12-19 03:52 来源: 24k胜宝评车

排放、环保、报废,国内稍微有点年份的汽车都要面对这一类问题,在这样的大环境下,对于大多数钟情于老款车的人来说简直是折磨,但在情怀的作用下,依然有一部分人坚持下来。

当你有一台有情怀的车时,你会怎么做

上的图看的这台车是一台老款的宝马E46,车主是一名广东的小帅哥。

当你有一台有情怀的车时,你会怎么做

在国内四门版的E46很常见,敞篷的也挺多,但是硬顶双门版的就真的十分少见!今天文章中的这辆E46就是少见的双门版,改完之后更有M3的感觉。下面让我们来感受车主陈述和这辆经典宝马E46之间的故事。

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这台车是车主在2016年的时候于朋友的妈妈手上购买的,当时收回来的时候发动机和变速箱都不是很健康,发动机缺缸发抖、变速箱冷车不跳档等等问题。原车主也修得很烦,所以就把它一直放在地库里,更换了其他的车子代步。

当你有一台有情怀的车时,你会怎么做

相信80后90后的男生,小时候家里有电脑的,都玩过《极品飞车9》片头里,主角开的车是宝马e46 m3 gtr。车主接手这台e46后,本想着山寨一下。然而M3 GTR STREET VERSION依据的是美国勒芒大赛American Le Mans Series 的车型改版成为民用型。

当你有一台有情怀的车时,你会怎么做

当你有一台有情怀的车时,你会怎么做

E46 M3 GTR是赛道传奇,和M3差别很大,是专业赛车,街道版全球的不超过10辆,舍弃了普通M3的直列6缸发动机,换上了4.0升的V8发动机。NFS9里那辆车的百公里加速为4秒,电子限速250km/h,理论极速324km/h,整备质量1350KG,前后盖和尾翼均为碳纤维,全车多处铝合金材料,相当轻量化。

在那个年代,可谓是神车,放在现在与其他v8车比起来,完全不会被甩到车尾。

当你有一台有情怀的车时,你会怎么做

因为没办法买到真正的E46 M3 GTR,所以车主只能自己做一辆出来,首先它要与所有原装E46有所区别,并且它要和GTR一样,拥有一台V8的发动机,所以车主选择了移植发动机的改装方案。

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