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国产全新天籁终于来了,座椅全新升级,首搭2.0T引擎,油耗仅6.6L

2018-09-03 08:15 来源: 汽车哒哒

现款日产天籁已经进入到了生命末期,随着全新凯美瑞,本田雅阁以及迈腾B8的大力,日产天籁的市场不停的被压缩,从市场销量上我们就可以看出来,而随着海外版全新天籁的而上市,国产天籁也在近日被媒体曝光。全新天籁最让人觉得“不正经”的就是外观的设计了,以为日产那种成熟稳重、居家柔软的形象全给撇得一干二净,运动、年轻、激进甚至是奇葩,才是全新一代天籁想要表达的性格。

国产全新天籁终于来了,座椅全新升级,首搭2.0T引擎,油耗仅6.6L

新一代天籁外观采用日产全新设计语言,新车整体和海外版本Vmotion保持高度一致。前脸方面,设计更加激进,进气格栅为大嘴式设计,大灯设计也更加锐利,新车侧面线条流畅,采用溜背式造型设计,搭配双五辐式运动型轮毂,尾部LED灯组造型独特,点亮后极具辨识度,排气则为双边共两出式布局。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距达到了2825mm。

国产全新天籁终于来了,座椅全新升级,首搭2.0T引擎,油耗仅6.6L

全新一代天籁对内饰进行了重新设计,对称式设计的内饰就显得较为平淡,有着日产家族浓郁的家居氛围,而且用料也十分厚道,大面积皮质包裹和木纹饰板的搭配带来了不错的质感。新车采用传统机械式仪表盘,中央配有大尺寸液晶显示屏,用以提供行车信息等数据显示,平底式多功能方向盘也更加运动。

国产全新天籁终于来了,座椅全新升级,首搭2.0T引擎,油耗仅6.6L

国产全新天籁终于来了,座椅全新升级,首搭2.0T引擎,油耗仅6.6L。动力方面,全新天籁搭载2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机为全球首款量产可变压缩比的VC-Turbo涡轮增压发动机,其最大功率为186kW,峰值扭矩为370N·m。传动系统或将匹配CVT变速箱。

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