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共享汽车途歌退押金难 退还规则生变

2018-12-19 02:35 来源: 新京报

共享汽车途歌退押金难 退还规则生变

押金1500元;有用户称申请俩月仍未退;退还时间由“7个工作日退还”变更为“7-15个工作日退还”

在用户前往ofo小黄车总部排队退押金的同时,共享汽车途歌也笼罩在“押金难退”的阴霾之中。

途歌1500元的押金比共享单车高不少,有的用户申请两个月仍未退,而且记者发现,途歌押金退还规则悄然发生变化,押金退还时间由“7个工作日退还”变更为“7-15个工作日退还”。友友用车、EZZY相继倒下之后,“重资产、重运营”的共享汽车途歌能否挺过去?

用户遭遇押金难退,途歌退还规则悄然生变

近日共享经济企业押金难退愈演愈烈。位于中关村的ofo小黄车总部用户排队退押金,要求退押金的途歌用户也占据了位于朝阳区的途歌总部。

12月18日,途歌总部依旧有不少退押金的用户,也有途歌的运维人员要求公司报销费用。面对这些情况,途歌回应称,公司自成立以来,新用户注册充值押金及退还押金每天都会有,都是正常现象。目前依然依照“20+7个工作日”进行处理。如有账户异常、用车异常则会延迟,确认后也可到账。

“20+7个工作日”如何解释?途歌系统解释,这是在最后一笔订单结算成功后20天即可申请退还租车押金,若在历次用车中未发现违章/事故/异常用车等行为,押金将于7个工作日退还。

“11月15日申请退押金,至今还没有到账,电话打了无数遍、去西安分公司也登记了,还去一些互联网投诉平台投诉了。要回自己的押金为什么这么难?”西安的李女士向新京报记者表示。

李女士也去途歌西安分公司登记退押金了。“西安分公司人也挺多的,现场工作人员说登记后3-6个工作日会到账。目前是有的说收到了,有的还没有。”

12月18日,新京报记者发现,途歌押金退还规则悄然发生变化,押金退还时间由“7个工作日退还”变更为“7-15个工作日退还”。

用户称无车可用押金也退不出来

“以前车挺多的,现在都没车用了,押金也退不出来。”用户刘先生表示,途歌押金1500元远高于共享单车的押金,应该给个说法。

12月18日,新京报记者登录途歌APP,发现附近都没有可用车辆。系统显示“附近暂无接力用车,请稍后再试”,以及“用车太火爆,等一等可能有车来”。

对于押金难退问题,途歌回应表示,途歌退押金的时间是20+7个工作日,因共享汽车不像共享单车,需通过我方初审、第三方复审以及交通部门进行校正审核,核查在使用车辆期间出现违章、违停以及用车异常等问题,确定无误后方可原路退回。如果有违章以及异常用车等情况,是需要用户先处理再退还的。

“我的申请时限满足了这个要求,还是退不出来。”李女士表示,不少用户也反映,申请时长超过2个月了也没有进展。途歌表示,多数租车公司审核周期会更久及更繁琐。因用户使用途歌支付押金会通过支付宝、微信、信用卡、银行卡等多个渠道,每个渠道原路退回也将有不同的周期才可到账。

今年3月,李女士在朋友的推荐下成为了途歌的用户。“虽然车不多,但停车挺方便的,用户体验不错。”李女士体验了首汽GoFun等多家共享汽车之后,对途歌的评价颇高。

在共享经济兴起的大背景下,途歌成立于2015年7月,在北京、上海、广州、深圳落地运营,平台旗下拥有奔驰Smart、宝马mini、雪铁龙、标致等多款服务车型。

途歌也在2017年风生水起,成为了共享汽车行业明星。当年4月,“途歌”获4000万元A+轮融资,真格出资3000万元,拓璞基金出资1000万元。当年10月,再获SIG和真格基金2200万美元B轮融资。

到了今年年初,途歌曾再次融资,不过,到了9月份窘境渐显,押金难退不时传出。

“我9月初已经退过一次押金,当时途歌也没有按承诺的时限退还押金,而是我多次打客服电话才退的。”李女士表示,当时看新闻途歌押金难退,随即就申请退款。后来因为临时有急事又交了押金用车。

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