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比亚迪唐DM体验 第三代插混全面升级

2018-12-19 02:29 来源: 58车

在推广新能源车的大潮下,作为先行者的比亚迪在今年推出了第三代DM技术,也就是我们非常熟悉的第三代插电式混合动力技术,而经过多年的积累加上技术突破,比亚迪打造出了现在我们非常熟悉的唐DM,宋DM以及秦Pro DM等车型,而今天我们也将简单的体验一下全新的动力系统到底有哪些不同。

比亚迪唐DM体验 第三代插混全面升级

首先,第三代DM技术加入了BSG电机,从而在P0+P3+P4的模式下,可以将动力更好的进行传输与释放,同时还能保证有足够的平顺性,多种输出状态将驾驶质感提升了不止一个档次。当然在第二代DM技术时,所大力推广的“542”战略依旧得以保留,5秒内的加速成绩,电四驱,还有那百公里2升以内的油耗表现,在第三代插混车型上依旧成立。

比亚迪唐DM体验 第三代插混全面升级

比亚迪唐DM体验 第三代插混全面升级

全新的DM技术,采用了三大技术管理系统,从根本上提升电动机以及发动机在动力输出时的扭矩分配,以及能量的释放与回收,当然在电动车上最为关注的热量问题,也在第三代得到了全面优化,进一步提升了电动机的工作效率。

第三代DM技术主要由发动机BSG电机及前后驱动电机组成,实现P0+P3+P4的四驱状态、P0+P3前驱状态以及P0+ P4四驱状态三种组合,同时又通过不同的串并联实现多种混动模式,从而提供不同的驾驶体验,其中包括有纯电的EV模式、发动机与前后电动机同时输出的HEV并联模式、BSG电机为主的串联驱动的保电模式、纯粹的发动机模式以及能量回收模式。

我们今天体验的这款唐DM就是最有代表性的车型之一,全新的家族造型让这一代比亚迪车型都有了更加精致的外观,同时在辨识度上也更加明显。

比亚迪唐DM体验 第三代插混全面升级

比亚迪唐DM体验 第三代插混全面升级

贯穿时的尾灯也不再山寨,有着很好过度的车身曲线,能够打动或是吸引到更多潜在用户的关注。

比亚迪唐DM体验 第三代插混全面升级

当然我们之前提到了“542”战略,虽然在全新车型上并没有过多宣传,但不得不承认在性能表现上比亚迪依旧还是可以满足大多数人的,0-100km/h的加速时间4.5秒的成绩已经明显的贴在了车尾。

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