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自动挡车挡位介绍,各个档位的使用方法

2018-12-18 21:50 来源: 老王学车噗

P是指的驻车挡。

这个挡就是在停车的时候用的,传统车辆有齿轮咬合,车辆不会滑动,不过现在许多汽车都开始独立出P挡,直接成为一个单独的按键,俗称电子制动,但是原理还是一样的。

R是倒挡。

切记只有在车辆停稳时才能挂R档,如果车辆在缓慢前行时就挂入R档,会对汽车的变速箱造成严重的损坏。

自动挡车挡位介绍,各个档位的使用方法

N是空挡。

相当于手动波车的一档,一般都是在等红绿灯的时候可以挂这个档,不过也有的司机,在等车的时候都是直接踩住刹车,虽然目的是一样的,但是对车子的磨损是比较厉害的,暂时停车是挂的档,切记车辆下坡时不要挂N档。

L低速档下坡。

如果你担心长期使用刹车,容易磨损刹车片,这个时候,只要你挂如这个档位,不用踩刹车也可以,常见的低速挡,一般车子在低速的时候能获得更大的动力,在车子爬坡的时候就能用这个挡,爬坡起来也非常轻便,就跟手动挡的1挡一样,上坡的时候比较有力,大负载时使用就对了。

D是行车挡。

D挡应该是许多人最喜欢的一个挡,因为D挡素来有“D挡走天下”的说法,不过D挡虽然很实在,但是在某些时候,用D挡反而会更吃亏。

从D(D3)、D2和L也是行车挡,但是和D挡有些小区别。这些档位不是按照一般的发动机转速变挡的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的。

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