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没有日规版的外观不开心?没关系,我自己来打造

2018-12-18 20:55 来源: iAcro

让时光倒回至五年前,十四代丰田CROWN Athlete版本发布的那一天,无数车迷为之震惊的日子。因为十四代皇冠Athlete的外观一改早前车型的庄重老练,活泼的运动气息更加“显露无疑”,一时间令人怀疑这到底还是不是我们所熟悉的皇冠?从最早、也是最广为人知的粉色,再到后来的空色、若草色,各种限定颜色版本的Athlete也确实有些令人“眼花缭乱”。丰田在十四代皇冠那天马行空般的设计中让我们了解到了这台车依旧可以年轻、躁动起来。但与之一同而来的问题是,十四代皇冠的机械搭配或是驾乘质感,从前辈身上传承下来的东西究竟有多少?所以这台车一直备受争议,觉得它不好的人对它不闻不问,而认为这台车够棒的人则是“爱之入骨”,车主JK便属于后者。

没有日规版的外观不开心?没关系,我自己来打造

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就在我们猜测此代皇冠会不会引入Athlete版本进入国内时,丰田给出了一个意料之中的否定答案。并且外观上也是“中国专供”,与本土版并不相同。这一“传统”也是自国产后期版十三代皇冠再度延续。所以一部分朋友们见到了国产十四代皇冠的外观之后也动摇了内心的想法。但是JK不甘心,铁了心想打造出一台独一无二的“长轴Athlete”。如果我们不踏出国门,想见到纯正的皇冠Athlete几乎是件天方夜谭般的事情,但JK用实际行动让我们了解到了这台车本有的性格与气质

没有日规版的外观不开心?没关系,我自己来打造

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JK这台车最早是白色的,而在经过多个改装阶段后,换了好几套外观部件以及轮毂之后变化成了现在这副模样,相信在这漫漫长路中,JK找到了什么是自己真正喜欢的风格,什么是自己真正追求的搭配。他的爱车在外观上也不仅是全部日规化那么简单,眼尖的朋友们应该已经发现这台车的车头为前期版的Athlete,包括前杠和头灯,而车尾的部件则是选择了后期版Athlete的部件。J-unit前唇的线条令车头细节更加丰富,而对应后期版后杠的Modellista 后唇与四出尾段使车尾看起来更具侵略性。与原装Athlete尾翼交相辉映的碳纤维顶翼是JK自制的作品

没有日规版的外观不开心?没关系,我自己来打造

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