新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

用车小贴士:冬季开车很费油?那是你犯了一个低级错误!

2018-12-18 20:09 来源: 天天开车

现在天气真是越来越冷,有些地区气温已经零下了,为此相信很多车主在开车时都用上了暖风。不过,用了暖风一时爽,不少车主发现冬天开暖风相当地费油,每个月为了猛增的油钱发愁,小编看到这样的现象,也是震惊了,开暖风怎么会费油呢?一定是你使用的方式不对!

用车小贴士:冬季开车很费油?那是你犯了一个低级错误!

这时肯定有人会急着反驳,夏天开冷风耗油,冬天开暖风怎么就不耗油了?并且开暖风油耗明显增高了,这个事实摆在眼前,还有啥可说的?实际上,汽车空调制冷和制暖的原理是不同的,制冷耗油是因为空调压缩机在工作时需要消耗发动机的能量,所以会产生油耗。而开暖风则是利用发动机的冷却系统,在发动机散热的过程中,将这些热量导入车内产生热气,并不需要单独的设备进行运转。

用车小贴士:冬季开车很费油?那是你犯了一个低级错误!

像是冬天开暖风费油的情况,可能你感觉身边的人都是这样,所以把它当作一种通病,习以为常,其实这是由于你的操作不当所引起的!那么究竟该如何正确使用暖风,这个问题就非常值得我们来探讨一下了。

用车小贴士:冬季开车很费油?那是你犯了一个低级错误!

1、冷车启动不要立即开暖风

用车小贴士:冬季开车很费油?那是你犯了一个低级错误!

刚刚提到暖风的原理,在冷车启动时,发动机的冷却水温还不足以满足暖风所需要的热量,这时如果你立即开启暖风,不仅制暖效果差,无疑也是给发动机带来额外的负荷,油耗也就随之增高了。最正确的做法应当是启动车辆预热个几分钟,在打开暖风的同时将空气循环设置为外循环,再过两三分钟,待车内冷空气被排出车外后,将空气循环设置为内循环即可。

2、开暖风时不用开A/C按键

用车小贴士:冬季开车很费油?那是你犯了一个低级错误!

在夏天开空调时,你一定会先按下A/C键,这个按键其实就是空调开关,按下它表示压缩机开始工作了,车内才会有制冷效果,而暖风是利用车身的热循环产生的,不需要压缩机工作。所以,你在开启暖风时按下这个按键,也是增加油耗的原因之一,开暖风我们只需要调节空调按钮,不需要按下A/C开关。

3、适当切换内外循环

通常来说,将空调的循环方式调节为内循环,车内温度上升得更快,但时间长了,你可能会感觉到呼吸有明显的压迫感,并且容易感到困倦,无法完全专注精神开车,存在驾驶安全隐患。

用车小贴士:冬季开车很费油?那是你犯了一个低级错误!

这是由于车内空气长时间不流通,呼吸不断产生热量交换,人会觉得特别的干燥,车内缺少新鲜空气。针对这样的现象,小编建议你可以将前后车窗都开一条小缝,使得车内外空气流通,或是适当地切换内外循环模式,这种状况便能得到缓解。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩