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消费升级带来低碳出行新理念,混动车应该如何选?

2018-12-18 19:15 来源: 天天汽车自媒体

进入消费升级阶段后,国民的衣食住行都得到了极大的改变。在出行方面,随着国人的汽车保有量越来越高,现在每个家庭有辆车早已不是什么新鲜事。消费升级不仅使家家户户能有辆车,还使消费者在购车理念上发生了转变。车型的体验感如何,以及能否表达自己的态度和理念,已成为了现在年轻人购车的重要出发点。

目前,随着国家政策限制燃油车加之个人环保意识的崛起,混动车已越来越成为消费者关注的车型。驾驶混动车代表了一种“轻松环保,低碳出行”的消费态度,而这也体现了消费升级的一个趋势。此外,拥有政府政策性补贴的混动车属低油耗车型,对于目前油价上涨的情况来说,是一个不错的选择。

以下三款混动车均是市面上的热门车型,相信各位车友在看完测评之后,应该就清楚该如何选择一辆适合自己的混动车了。

1

新鲜个性之选——大众Golf GTE

消费升级带来低碳出行新理念,混动车应该如何选?

大众Golf GTE是一台插电式油电混合新能源车,动力来自1.4TSI发动机和一台电动机,纯电动模式下,可行驶50公里。以性能著称的大众Golf GTE,采用的是一台1.4TSI发动机和一台永磁同步电动机的组合。综合最大功率达204马力,峰值扭矩为350N·m。在售价上,大众Golf GTE28.88万元的官方指导价作为一款进口车型还是可以接受的。

不过,在是否省油问题上,大众Golf GTE的表现则没有什么优势。Golf GTE官方给出的油耗1.6L/100km,看上去比一般的燃油车要低很多,但是换算成家用车一般要开十万公里以上,Golf GTE的车价和汽油总费用大约为28.88万+1.0368万=29.9168万元。这样一个价格,还是不那么让人有购买的欲望。

此外,在动力方面,切换到GTE模式之后,推背感也随之没有了,更多情况下是发动机在使劲,这让动力为卖点的大众Golf GTE有些尴尬了。

2

时尚小资之选——雷克萨斯CT200h

消费升级带来低碳出行新理念,混动车应该如何选?

被称为“混动小钢炮”的雷克萨斯CT200h,是不少酷爱时尚人士的个性之选。不得不说,雷克萨斯CT200h的设计,深得掀背车的设计要义,线条流畅,外形简约,开起来的确夺人眼目。安全配置也是相当丰富,拥有前/后排头部气帘和膝部气囊、胎压监测、车身稳定系统等,为安全出行起到了保驾护航的作用。

消费升级带来低碳出行新理念,混动车应该如何选?

但是,在舒适度和空间方面略显寒酸和局促。如座椅通风、座椅加热、座椅记忆、Carplay等许多同价位车型存在的配置,雷克萨斯CT200h都没有,而且空间上,除了前排储物空间基本够用之外,后排座椅的舒适度和空间都不尽人意,坐在这样的车里,总会让人觉得有种逼仄之感,这样的车对于单身族和小情侣比较有吸引力,但绝不是家用为主的好车型。

3

实用性价比之选——比亚迪秦Pro DM

消费升级带来低碳出行新理念,混动车应该如何选?

为什么我要花20多万的价格去买一台紧凑级两厢车?其实眼光放开一点,你会发现不少国产品牌在新能源车方面进步明显。

许多人喜爱雷克萨斯CT200h是因为它的轻奢外观,而比亚迪最新推出的秦Pro DM在外观方面丝毫不逊色。

现任比亚迪设计总监的沃尔夫冈·艾格先生,被称之为“汽车届的灵魂捕手”、“大嘴之父”。他设计的家族脸谱Dragon Face颇具王者风范,呈现出庄重威严的一面。在大灯点亮之后,仿佛龙眼睁开,气势逼人。顺着笔直、挺拔的“龙须”向下看,会看见宽大的镀铬进气格栅“龙口”,感受到滚滚袭来磅礴之气。将“大嘴”前脸设计命名为Dragon Face,为其赋予了生命力,带来了更多想象空间和神秘色彩,同时具有打动国人内心的审美传统。

消费升级带来低碳出行新理念,混动车应该如何选?

在性能和动力上,秦Pro DM版搭载插电式混合动力系统,匹配6速自动变速箱,综合输出功率可达到217kW,总输出扭矩479牛·米,百公里加速仅5.9秒,丝毫不逊色于20万元以上的混动车。

在油价不断高涨的当下,买车不是难事,但养车却成了一大难题。秦Pro DM在纯电模式下拥有80公里的续航里程,足够应付日常通勤,而且在一定的新能源购车政策的支持下,14万元左右就可以开回家,这无疑是一款性价比相当高的新能源汽车之选。

END

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