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首台哈弗F7实车亮相,比H6上档次,双大屏+鸡腿档把,或售12万

2018-07-11 23:32 来源: 车友视界

主攻SUV领域的长城,可谓是“多生孩子好打架”的忠实执行者,旗下哈弗品牌严重“超生”,从H1到H9,不仅有红、蓝标之分,还有“S”和“C”等版本的区别,林林总总数十款,不让人蒙圈誓不罢休。也许是长城汽车自己也看不下去了,为了方便区分,推出了全新的哈弗“F”系列。继哈弗F5曝出后,首批试产哈弗F7已经开始下线路试,一起来看看。

首台哈弗F7实车亮相,比H6上档次,双大屏+鸡腿档把,或售12万

在外观上,哈弗F7秉承着家族式的外观设计,经典的六边形格栅两侧是较为犀利的头灯组,雾灯区硕大的进气口极具视觉张力。车侧比例十分协调,清晰笔直的腰线将车身修饰得比较修长,从前脸和车侧来看,如果不是D柱的三角车窗比较特别,很容易被误认成VV7呢!

首台哈弗F7实车亮相,比H6上档次,双大屏+鸡腿档把,或售12万

哈弗F7的尾部较为简洁,一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯组。奥迪A8L等很多例子证明,有这样一根饰条就意味着它在品牌中的档次。据悉,哈弗F7正是2016年4月北京车展发布的哈弗HB-02概念车的量产版本,定位略高于哈弗H6,在目前的F系列中,F7算是级别最高的车型了。

首台哈弗F7实车亮相,比H6上档次,双大屏+鸡腿档把,或售12万

哈弗F7的内饰比较新颖,中控的材质和做工比较上档次,特别是12英寸全液晶屏仪表+10英寸中控屏的双大屏组合非常给力,配以酷似“大鸡腿”的档把,看起来比VV7更上档次。目前动力方面没有什么惊喜,仍是我们熟悉的H6同款的2.0T,最大功率145kW,最大扭矩315Nm,搭配7速双离合变速箱。

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虽说推出车海战术有利于销售,但车型之间的差异也越来越小,难免同室操戈,比如最新的H4就把H2搞死了,难不成哈弗F7是来替代H6来的?目前来看,哈弗F7定位于H6和VV5之间,预计售价12万元。

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