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EQ S被伪装成猎装车,造型受特斯拉启发,动力难竞争奥迪

2018-12-18 18:07 来源: 走心传媒

有些时候你会因为自己所处的环境而郁郁寡欢,在写一些海外汽车文章时,小申也会有这样的困惑,一些第一手资料无法获得,这也意味着许多汽车产品的相关信息会出现即时性不足,甚至是信息更新有误的问题,这样的问题最集中的体现就是全新测试产品的更新,比如梅赛德斯-奔驰将会在未来几年内重点打造的EQ纯电动系列。

EQ S被伪装成猎装车,造型受特斯拉启发,动力难竞争奥迪

基于新一代A级与B级打造的EQ A与EQ B已经多次曝光,许多欧洲媒体甚至是东南亚媒体,都对这些汽车产品进行了更详尽的报道,不论是此前在斯德哥尔摩首发的EQC 400车型,还是今年初便在吉隆坡挂牌的奔驰EQ品牌,这些信息更多都集中在海外市场以及海外车型当中

虽然梅赛德斯已经与北汽完成了纯电动工厂的合作协议签署,但至今我们也没有获得国产型号的相关信息。

EQ S被伪装成猎装车,造型受特斯拉启发,动力难竞争奥迪

相比于国内关于EQ少之又少的信息量,德国汽车本土媒体Auto Bild似乎已经掌握了一些内幕消息,该媒体在第一时间发布了关于EQ品牌最高定位车型EQ S的新消息,这次出现在镜头当中的已经是一些进行了套壳伪装的测试车辆。

EQ S被伪装成猎装车,造型受特斯拉启发,动力难竞争奥迪

这是EQ S纯电动全尺寸轿车的首次曝光,梅赛德斯想要推动顶级铭牌的更新换代,而弱化燃油版本的存在感将会让斯图加特品牌获得未来纯电动市场的竞争优势,不同于大众汽车基于摆脱柴油动力,奔驰将会在新一代奔驰S级坚持使用更清洁的柴油动力系统,同时,电动机也会扮演更加重要的角色。

EQ S被伪装成猎装车,造型受特斯拉启发,动力难竞争奥迪

这也意味着下一代奔驰S级或将是最后一代搭载燃油发动机的全尺寸轿车,德国媒体还同时披露了关于EQ S的尺寸信息,车辆的尺寸定位并不会与燃油版S级保持在同一水准,其在设计上将会介于E级与S级之间,从而更加靠近在轿跑市场的CLS级,对于消费市场而言,这将会为车辆的空间能力蒙上一层阴影。

EQ S被伪装成猎装车,造型受特斯拉启发,动力难竞争奥迪

在谍照中我们看到的EQ S的确很像是一台Shooting Brake猎装版本,但实际上,从尾部的黑色覆盖套壳就能够看出来,车辆仅仅是在进行一些负重测试,而EQ S的实际设计将会类似于采用短促后悬的四门轿跑车,这与外媒对其靠近CLS级的测试一致,这样一来,我们似乎也能够看出梅赛德斯企图用这台车来对抗奥迪e-tron GT车型的想法。

EQ S被伪装成猎装车,造型受特斯拉启发,动力难竞争奥迪

另外,车辆的侧身的确有些向特斯拉取经的意思,无边框车门将会进入到侧窗设计当中,不过,EQ S上似乎还保留着传统的车门把手,此前,梅赛德斯新一代S级的开发项目负责人已经表示,隐藏式车门把手或将在新一代上呈现,而EQ S自然也将会跟进这一设计。

EQ S被伪装成猎装车,造型受特斯拉启发,动力难竞争奥迪

更多关于EQ S动力总成的消息还没有被公布,但Auto Bild声称其将会从EQ C当中获取电动机组,这样一来虽然能够帮助EQ S获得与当下S级相同甚至略高的动力水平,但这对于有更高性能要求的消费者来说并不是什么好消息,毕竟,特斯拉Model S的100D型号已经达到525Ps水平,而e-tron GT更是有极大可能性以590Ps量产,梅赛德斯想要保持自己在顶级全尺寸阵营中的竞争力,仅仅EQ C的415Ps可不太保险。

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