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嫌V8排量太大 阿斯顿·马丁也要搞六缸

2018-12-18 17:05 来源: 名车报

阿斯顿·马丁搭载六缸发动机,那已经是几十年前的事,但发动机小排量化早已是潮流,阿斯顿·马丁也准备着手研发新的直列六缸发动机,取代现在搭载的梅赛德斯-AMG V8发动机。

嫌V8排量太大 阿斯顿·马丁也要搞六缸

经典的阿斯顿·马丁车型当中,DB7是最后一款采用六缸发动机的车型,当时它搭载3.2L排量的直列六缸机械增压发动机,最大功率能到达355马力,直到1999年才正式停产。而这次六缸发动机的回归,主要也是受环保法规的影响。

嫌V8排量太大 阿斯顿·马丁也要搞六缸

全新研发的直列六缸发动机,不再采用机械增压形式,改为更流行的涡轮增压。除此之外,它还会加入混合动力技术,弥补排量减少的动力劣势,动力性能预计可以达到梅赛德斯-AMG现有的4.0T双涡轮增压发动机的水平。而且,更轻的重量,对车型的轻量化也有帮助。

嫌V8排量太大 阿斯顿·马丁也要搞六缸

这台发动机,还很有可能是从现有的V12发动机基础上研发,并非与AMG合作的产物。虽然阿斯顿·马丁与梅赛德斯-AMG签订了合作协议,AMG可以为它们提供V8发动机,但似乎比没有提及直列六缸发动机的供应。

嫌V8排量太大 阿斯顿·马丁也要搞六缸

最先搭载这款发动机的车型,很可能是阿斯顿·马丁即将推出的首款SUV车型——DBX,它将会在2019年年末正式量产。对于这款全新的车型,更适合搭载这种全新的发动机,毕竟不用被传统包袱束缚。

嫌V8排量太大 阿斯顿·马丁也要搞六缸

而其他的技术细节,目前透露得并不多,只能再继续等等吧!

网友点评

@今夜无人睡觉:等它出了四缸发动机的时候,发现我还是买不起!

@水煮土豆丝:六缸打赢八缸,也不是什么新鲜事,GT-R早就做到了。

@坦克终结者:电机,真的是万能的,还加什么涡轮!

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