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动力稳如老狗,颜值出类拔萃,为何马自达CX-8不被看好?

2018-12-18 16:56 来源: 趣车坊

马自达作为一个日系品牌,其作风有些很德味,或者说它的风格跟很多日系车都有着明显的差异化。自从诞生之日起就以技术革新为首要任务,尤其是在驾驶操控方面的开发,几乎在日系品牌中是一个另类的存在,当大家在纠结开什么车更能拉风的时候,总是忘不了还有一个叫做马自达的品牌。

动力稳如老狗,颜值出类拔萃,为何马自达CX-8不被看好?

魂动设计,颜值依旧

喜大普奔的是,今年年末马自达终于将自己的全新CX-8引入了国内的市场中,在SUV市场相对竞争比较激烈的环境中,它的到来让人们在选车的时候拥有了更好的选择,作为一台尺寸不输汉兰达多的七座SUV,CX-8多的颜值也在同级别中有着出类拔萃的表现,尤其是家族式的前进气格栅造型,整体的设计感很强,魂动的理念一览无遗。

动力稳如老狗,颜值出类拔萃,为何马自达CX-8不被看好?

动态表现依然出色

车身侧面和尾部的设计也相对更加漂亮,车长达到了4955mm,接近5米的尺寸让它仅仅输给了大众途昂,而比汉兰达,锐界和大指挥官都要长不少,虽然尺寸方面相比对手更长,但是这台CX-8开起来的感觉依然没有丝毫笨重,似乎在马自达的调教字典里从来都没有笨重,推头,支撑不足等词汇,这台CX-8的动态表现依然非常出色。

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第三排空间优势不足

尽管在尺寸上都要比同级别的其他对手长不少,但是马自达CX-8的第三排空间却有些露怯,当我们看到汉兰达的第三排空间之后,显然就感受到了CX-8的第三排空间不足,有很多朋友都说“汉兰达应该是一台八座车型,因为第三排的空间实在是太宽敞了”。而在对比了福特锐界,Jeep大指挥官之后,我们也清楚的看到了CX-8的空间确实有些不足,可能是马自达在七座车型上的经验不足, 很难理解车身长度上的优势用在了哪里。

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内饰依然时尚,布局更合理

相比那些家用SUV车型的表现,马自达CX-8显然是不屑的,它的运动基因就算是在七座SUV车型上,依然还是保留了很好。三个炮筒式的仪表盘保留了经典的设计元素,三幅式的方向盘也非常的运动,中控台上的屏幕可以通过档杆后方的独立操控系统来完成,电子手刹和自动驻车也没有缺席,可以看得出来马自达这次也妥协了不少,毕竟为了实用也是拼了。

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动力稳如老狗

2.5L+6AT的动力系统可以毫不客气的说没有任何的新意,依旧是那么的出色,创驰蓝天可能是马自达在21世纪最给力的一个部门了,燃油经济性的出色成绩让人们对它刮目相看。未来马自达Skyactive-X发动机也将会进入国内的市场中,也足以看得出来马自达在这方面实力。

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说了这么多,相信大家对于马自达CX-8也有了一个比较全面的认识,因为在产品力上没有太过于明显的优势,而更像是一台补足CX-5的车型,所以不少朋友都并不看好它,不过未来如果推出了五座版的CX-8,在实力上可能就会有更加明显的优势力。

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