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豪车又怎样? 这车从150万直降到60万还是没人买, 成奥迪败笔!

2018-12-18 16:21 来源: 汽车大观王慧

在我们的印象中,豪车总是处在遥不可及的位置,毕竟对于绝大多数的普通市民来说要花半辈子甚至一辈子的积蓄去买一款车,还是挺冒险的,手头紧张的日子可是不好过呀,更不用说为了有面子借钱买车的人了。

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上个月,全新比亚迪唐已经上市,如果真的见识过销售现场才知道什么是火爆,人山人海可见这车的受欢迎程度绝对不亚于某些豪车级别。感觉从这个现场情况已经能够猜测到新车以后的发展前景了,肯定是一片辉煌,与同级别的车相比,唐二代的问世绝对是家族实力最好的象征。因为它的出现,SUV界的传祺GS8都感受到了很大的压力。不过,咱们今天不聊唐二代,来说说另一款车。

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随着科技的进步和消费者审美观念的提升,很多新车的外观、配置和性能方面的体现都上升了好几个层次,对于一部分车型来说,为了获得消费者的关注和支持,可能会大打价格战,但决定车子销量的,终归还是在消费者眼中的样子。今天咱们来聊聊走下坡路,降价都无法吸引消费者的奥迪Q7。

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如果要说汽车市场中哪款车被设计师毁的最惨的话,奥迪Q7肯定是其中一款吧,从亮相之初,就被消费者当做信仰一样崇拜追捧,这车的起点可是非常高的。这车之所以受到这样大程度的追捧,首要原因肯定是品牌知名度,再加上当时基本上没有大型SUV,这车的出现刚好弥补了市场空缺,凭借自身的造型一跃成为消费者最喜欢的车型。

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既然想要走高端路线就必须一步到位,所以这车当时还特意引进了技术款,价格更是喊出了150万之高。千万不要小看消费者对这车的热情,即便是这个价格出售,仍然获得了很强烈的追捧。因为是从海外引进的车子,更是显得稀有,基本上是来一辆卖一辆,非常受消费者喜欢。很多人都说,当时这车根本就是土豪最好,其实不然,基本每个领域的有钱人,都会对这款车有不一样的喜欢。

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这样的热情持续了很多年,一直到了更新换代的时机来了。虽然这车在消费者群中的知名度非常高,但这车的各处造型和细节处理并没有随着时代的变化而有一丝变化,所以新车的推出,可是承载了很多人的希望。

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可惜的是,新车的面世彻底粉碎了大家这车的期待,因为仅仅从外观看,也能感受到这车巨大的变化,感觉这车瞬间从高端豪车一下子跌进了旅游车的黑暗胡同。这应该是消费者对大家的了解太过度了些,想要从消费者喜欢的车型出发,添加一些运动元素,却没想到适得其反,直接弄成了另一种风格。

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可惜的是,年轻群体对这车的购买力有限,所以销量急速下滑,即便大家都很喜欢这种风格,可手头真的拿不出同等价位来购买,以至于后来推出新车型,也没能改善这种现状,价格方面更是从150万降到了60万。

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