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哈弗H6夺冠 紧凑型SUV11月市场销量分析

2018-12-18 15:28 来源: 车友新媒体

近日,各大厂商纷纷公布了旗下各车型11月份的销量成绩,小编也拿到了紧凑型SUV的销量排行数据,哈弗H6以月销超过5万辆的成绩一骑绝尘,成功封王,前十一个月累计销量也突破了40万辆,不出意外将会摘得今年紧凑型SUV市场销量冠军,上汽大众途观以27398辆的销量成绩斩获亚军宝座,总销量也排名第二,月销第三和第四名宝座分别由本田CR-V和吉利博越夺得。其中吉利博越前十一个月累计销量也成功突破20万辆。

哈弗H6夺冠 紧凑型SUV11月市场销量分析

哈弗H6

如果要用一个词来形容哈弗H6的话,我想没有比“宝刀不老”更加合适的了,作为哈弗集团的当红车型同时也是自主品牌紧凑型SUV的销量支柱,哈弗H6从上市以来销量就没有疲软过,尽管出现过一个又一个的挑战者,但往往都是乘兴而来,败兴而归,几乎无一例外都挑战失败了。在售哈弗H6在2017年完成全新换代,外观上采取两种设计风格,一款偏运动,一款偏沉稳,内饰上也与时俱进变得时尚了很多,整体风格更加偏向年轻化,动力上依旧采用1.5T和2.0T两款发动机,2.0T发动机最大能够输出197匹马力,峰值扭矩345牛·米,账面数据在同级中还是比较突出的。

哈弗H6夺冠 紧凑型SUV11月市场销量分析

大众途观

大众途观作为大众在中国市场推出的第一款紧凑型SUV,得益于其德系血统以及大众品牌优势,上市伊始也是火的一塌糊涂,大众4S店也凭借途观和朗逸一跃从买方市场变成了卖方市场,甚至当时在途观销售圈里还流行着这样一句话,"要么加三万,要么等三个月",可见其火爆程度。目前在售的途观也针对中国市场完成了加长换代工作,一跃从紧凑型SUV变成了中型SUV,外观上也采用了最新的家族式外观设计,相比老款变得更加硬朗,动力上搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,分别匹配6速和7速双离合器变速箱,提供给消费者比较丰富的动力选择。

哈弗H6夺冠 紧凑型SUV11月市场销量分析

本田CR-V

之前深受机油门困扰的本田CR-V最近终于慢慢缓了过来,上月以22617辆的成绩夺得销量第三的宝座,前十一个月的累计销量达到了123589辆,相信要不是受“机油门”的困扰,累计销量还会更好一些。本田CR-V在外观设计上一直走的都是“暖男”路线,并没有过多夸张的设计,一切都围绕着实用展开,内饰也是很强的居家风格,本田CR-V搭载了两种动力系统,2.0L自然吸气加电动机的混动版以及1.5T的燃油版,作为本田旗下最新的神机,这款1.5T的发动机让本田是又爱又恨,爱的是这款发动机最大能够迸发出193匹马力,峰值扭矩243牛·米,可谓是这个级别动力调校的典范,恨的是这样一款动力强劲的发动机却有机油增多隐患,导致本田流失了大量潜在购车者,如果这款这款发动机没有这个致命隐患,整个本田家族的销量都会再上一个台阶。

哈弗H6夺冠 紧凑型SUV11月市场销量分析

吉利博越

吉利博越是吉利真正意义上第一款成功的SUV,在博越之前,吉利在市场上推出的几款SUV,无论是GX7也好,还是豪情SUV也罢,基本上从上市就一直遇冷,销量惨淡,而博越作为吉利3.0时代的第一款SUV,凭借其精致的外形内饰以及极具竞争力的售价赢得了市场的好感,销量也是一路高歌,踏入了紧凑型SUV前五俱乐部,在外观上,吉利博越采用家族式水波涟漪式进气格栅前脸,侧面采用悬浮式车顶设计,十分时尚,内饰的细节和质感更是颠覆了人们对于中国制造的传统印象,动力上采用1.8T的涡轮增压发动机和2.0L的自然吸气发动机两种动力系统,1.8T发动机最大输出马力184匹,峰值扭矩285牛·米。

哈弗H6夺冠 紧凑型SUV11月市场销量分析

丰田RAV4

RAV4作为丰田在紧凑型SUV市场的主力产品,其一直以来不温不火的销量似乎始终没有达到大家对于丰田品牌的预期,上个月RAV4也仅仅卖出去了15348辆,相比于最新的TNGA架构下的丰田新产品,RAV4在设计上相对来说显得老气很多,整体没有什么突出的地方,动力上主要搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,在涡轮增压发动机横行的时代,走量的2.0L动力系统稍显孱弱。这些因素加在一起直接导致RAV4虽然跟CR-V一样走的都是居家路线,但是竞争力却比CR-V弱了不少。

哈弗H6夺冠 紧凑型SUV11月市场销量分析

总结:

紧凑型SUV市场历来竞争十分激烈,能够这个市场占有一席之地的产品大都有自己的过人之处,但是两级分化现象也十分严重,虽然同为前三,冠军哈弗H6的销量几乎是第三名CRV的两倍,即使是第二名,大众途观相比冠军也足足落后了接近2万辆。这种差距还是值得厂家深思的,毕竟凭心而论,CR-V和途观与H6在产品力上的差距,远没有销量来的大。后来者要想在这个市场分得一杯羹,除了需要切切实实提高自己的产品力,对消费者的消费习惯洞察也是必不可少的。(文/车友头条 朱子鹏)

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