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奥迪Q5
39.64-51.92万
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标配全时四驱,39.64-51.92万块的豪车

2018-12-18 15:20 来源: 汽车趣评

标配全时四驱,39.64-51.92万块的豪车

放眼现如今全球范围内的豪车市场,奔驰这一豪华车企旗下诸多车型都因为换装了全新风格的内饰,销量成绩获得了飞速增长,不但在最近一年里销量成绩力压宝马及奥迪,奔驰这个品牌在豪车市场上的品牌认可度及知名度也迅速提高。也正因如此,现阶段全球范围内的豪车市场上,如果是提起销量成绩及品牌认可度,奔驰已经一跃成为了如今一线豪车三巨头BBA里的老大。然而,尽管奔驰在全球范围的豪车市场上都拥有了足以压制宝马及奥迪的销量成绩,但在国内市场上,奔驰的销量成绩一直都要略低于奥迪。至于个中缘由,很大程度上都是因为奔驰及宝马旗下车型要比同级的奥迪车态度更高傲。

标配全时四驱,39.64-51.92万块的豪车

由此看来,现如今的国内豪车市场,奥迪这一豪华车企所推出的诸多豪车,在产品力及性价比两方面有着远超同级奔驰及宝马的优势。比如我们今天要聊的这款,奥迪Q5,就正是这样一款拥有丝毫不逊色于同级的奔驰GLC及宝马X3的整车品质及综合实力,产品力及性价比却又远超后两者的奥迪车。

标配全时四驱,39.64-51.92万块的豪车

奥迪Q5这一车型早在2010年就进行国产化,到现在已经超过了8年历史。在这漫长的8年里,奥迪Q5在国内豪车市场上的豪华中型SUV领域里,一直都和奔驰GLC及宝马X3打得如火如荼,尽管偶尔也会失利,但总体上还是赢多输少。也正因如此,即使说奥迪Q5是一款在国内豪车市场屹立可8年不倒的豪华中型SUV,也是毫不过分。然而,毕竟奥迪Q5只有4629*1898*1655mm的车身长宽高以及2807mm的最大轴距,这样的车身数据并不能称得上优秀,所以奥迪Q5在乘坐空间及载物空间方面,相比起同级的奔驰GLC及宝马X3存在着相当明显的劣势,这也导致了目前奥迪Q5在和奔驰GLC及宝马X3抢夺市场份额时略显颓势。

标配全时四驱,39.64-51.92万块的豪车

最新的豪华SUV销量排行榜上显示,奥迪Q5的月销量为8661台,这样的销量成绩要比奔驰GLC的7722台及宝马X3的6501台优秀很多。但这样的销量成绩很大程度上是因为现阶段奥迪Q5开出了7万的优惠额度,俨然一副豪华SUV车型的“清仓王”姿态。原本39.64-51.92万块的指导价,再加上这样的优惠额度,使得这款屹立了8年不倒的奥迪Q5在价格方面优势颇大,甚至直接与中配版奔驰GLA及宝马X1同价。这样巨大的价格优势下,奥迪Q5也只比同级的奔驰GLC及宝马X3多卖出了一两千台。单就利润方面来看,其实奥迪Q5已经是输了很多了,市场地位也完全无法和奔驰GLC及宝马X3相比。

标配全时四驱,39.64-51.92万块的豪车

另一方面,奥迪Q5毕竟是一款在国内豪车市场屹立8年不倒的豪华中型SUV,虽然目前在国内的市场地位大不如奔驰GLC及宝马X3,但它的整车品质及综合实力还是毋庸置疑的,无论是做工、配置、用料、操控性、安全性、隔音性还是稳定性等各方面的表现都丝毫不逊色于奔驰GLC及宝马X3。

标配全时四驱,39.64-51.92万块的豪车

奥迪Q5全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并匹配8AT变速箱,这套动力总成不但可靠性一流,动力性能也同样出色,提供了230马力的最大功率以及350牛米的峰值扭矩。值得一提的是,奥迪Q5全系标配有全时四驱系统,再配上它优秀的动力性能,也赋予了奥迪Q5相当出色的越野性能。

标配全时四驱,39.64-51.92万块的豪车

综上所述,奥迪Q5这款在国内豪车市场屹立8年的车型,如今终于成了“清仓王”,虽然产品力及性价比要远超同级的奔驰GLC及宝马X3,综合实力也不输后两者,空间方面的劣势则是被更有诚意的动力性能弥补。但毕竟国人消费者要更加看重车内空间,所以奥迪Q5这款长轴距中型SUV逐渐式微,实在是令人唏嘘。

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