一台SUV满足你所有想象？奕歌变身国民“理想型”

2018年的汽车界，随着一波新势力的崛起，受大环境因素影响，市场格局可谓大“洗牌”。当前市场最受瞩目的排头行列早已“改头换面”，但合资品牌广汽三菱蓄势已久，在今年展现大爆发。前有欧蓝德、劲炫等经典车型坐镇，后有奕歌“新星”升起，前后出击让广汽三菱顺势冲到市场前列。

随着年末车市混战发令枪响，各大品牌新车蜂拥入场，尤其是SUV这一板块，鱼龙混杂的选择更让消费者眼花缭乱，难以抉择。越来越多的消费者也在寻找，是否有一台SUV能够集聚诸多优势于一体？而广汽三菱奕歌的“入市”，让这个难题逐渐有了答案。

动感魅力，内外兼修

外观设计决定了消费者对一款车型的第一印象，再配合空间大小，往往影响着消费者对这款车是否“一见钟情”。奕歌荣获世界三大设计奖项之一芝加哥优良设计奖的外观设计，想必能够满足当前市场年轻消费者们对于颜值的高要求。大型熏黑进气格栅连接犀利深邃的前大灯组合，呈现出独特的“X型护盾”前脸造型，阶梯式尾部设计突出层次感与饱满的感官享受，动感的俯冲式双腰线与溜背式车顶，进一步提升了运动感。

一般来说，溜背式车顶设计背后是内部空间的牺牲。但奕歌在空间设计上也展现了自己的“魔法”。其长宽高分别为4405mm/1805mm/1685mm，轴距2670mm，首先从数据上来看，奕歌的空间大小处于中上流水平。其次，奕歌的后排座椅还具备可调节功能，支持前后滑动、多级倾斜四向调节，前后滑动距离可达200 mm，倾斜角度可达16°到32°(9档)。车内空间灵活实用，不仅让空间价值达到最大化，后排乘客也可以随意调节享受座椅的舒适性。

激“擎”澎湃，多元“驾值”

奕歌除了外观和空间“惊艳”，实际的驾驶体验也更让人惊喜，搭载的“1.5T+8 CVT”的动力总成经过工程师细心调教完美匹配，极赋驾驶乐趣。

1.5T双喷射涡轮增压发动机采用三菱最新“双喷射技术”，通过灵活控制直喷和进气道点喷，使得发动机在各转速区间都能获得很好的动力输出，并且还能保证燃油经济性和清洁排放。奕歌动力参数最大功率可达到125kW，最大扭矩250Nm，拥有同等动力(1.5T)最大扭矩。发动机涡轮转速最高可达24万转/分钟，较普通产品提高了10~20%，每一项出色数据组合起来输出的就是极具爆发力的动力潜能。

与其匹配的是INVECS-III模拟8速CVT变速箱，全新8速自动挡，带自动启停功能，更大扭矩、更好的加速体验、更低的油耗，更能保障节能减排。其顶配车型真我版还搭载超级全轮(S-AWC)电子控制四驱系统，可提供自动/雪地/砂石三种模式选择，智能便捷出行无忧，让驾驶更具实用性与趣味性。

凭借强大的综合实力，日前奕歌还在今年的日本RJC年度风云车中，荣获Car of the year大奖，全能实力派得到权威认证。