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11月轿车销量TOP10,自主品牌全落榜,最大赢家却是TA!

2018-12-18 14:56 来源: 二师兄玩车

最近,由于南方多地受到寒流的影响而开始飘雪,而在汽车市场,也提前进入寒冬。自今年“金九银十”的销量下跌以来,国内汽车市场在11月也未见好转。11月全国轿车销量102.4万辆,同比下滑13.6%,虽然国内一直提倡一户一车,但是两位数的降幅,确实让不少车企一下子吃不消。今天我们就来看看,11月国内轿车销量前十的车型,分别是哪几位大神?

No.1: 日产轩逸

销量:50591辆

同比:14.9%

作为东风日产旗下的主力车型之一,轩逸在11月凭借着50591辆的销量同比增加了14.9%,这耀眼的成绩使得轩逸在时隔5个月后在再次稳居轿车第一的龙头宝座。与此同时,轩逸作为当前轿车市场上热门的车型,其在今年的销量相比2017年来说,还提前了将近半个月的时间就达成年度百万销量的成绩,就轩逸而言,它在同价的轿车市场上已经连续四年稳居 百万辆俱乐部 了。

11月轿车销量TOP10,自主品牌全落榜,最大赢家却是TA!

其实轩逸能在11月拥有如此突出的成绩,固然离不开其日积月累的超人口碑和成熟稳定的三大件,但是从这款车的总体走势上看,作为一款明年就要换代的车型,轩逸在价格方面确实也是有着相当大的优惠力度,这也刺激了轩逸在11月拥有翻倍增长的销量。

No.2:大众新朗逸

销量:45234辆

同比:-10.1%

“双逸”之争,是大众和日产由来已久的“互动”。大众新朗逸在11月以比第一名的轩逸差5357辆的成绩退居老二,不过45234辆的月销量还是证明了它强劲的实力。目前虽然是新老同堂销售,但是朗逸凭借着大气的外观,宽敞的空间和稳定的动力系统,还是俘虏了一大批消费者的芳心。此外,大众朗逸在今年8月新上市的朗逸两厢版,对朗逸的总体销量都起到了一定的推动作用。

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No.3: 大众捷达

销量:40878辆

同比:29.2%

捷达和新朗逸虽然同为大众旗下的车型,但是相同东家不同命。这边上汽还在为朗逸痛失冠军而抱头痛哭,那边一汽则在为捷达喜提探花而兴高采烈。不过话说回来,捷达在今年汽车市场遇冷的情况下还能做到逆流而上,确实得益于那他强大的市场用户积累以及物美价廉、皮实耐用的整车品质。

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No.4:大众桑塔纳

销量:30575辆

同比:-6.2%

桑塔纳作为人们心目中的又一台大众神车,在11月中同样获得的了相当不错的销量,毕竟捷达都在热销,桑塔纳怎么可能能被消费者冷落呢?要知道桑塔纳和捷达曾是国内汽车市场的“绝代双轿”。不过话说回来,大众玩“双子星”是真的有那么一手,尽管桑塔纳和捷达有着相同的三大件,相似的售价区间以及相仿的外观内饰,但偏偏还是有不少消费者为其买单,为此这也不难看出大众在造车和营销方面的实力。

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No.5:丰田卡罗拉

销量:30488辆

同比:2.9%

卡罗拉是轿车销量排行榜前十名中的“老油条”,表现一直都稳如老狗,不管是顺风局还是逆风局其名次都不会有太大的变化。此外,卡罗拉作为一款全球战略车型,在全球市场上都表现得相当不错,在某些国家的市场上,更是稳居销量冠军的角色。

11月轿车销量TOP10,自主品牌全落榜,最大赢家却是TA!

卡罗拉之所以能拥有这么不错的销量,很大程度上是凭借其过人的燃油经济性和平顺舒适的驾乘体验,精确的解决掉消费者痛点,从而刺激到这款车在销量方面的平稳发展。要知道卡罗拉就双擎车型上的销量已经占比超过了20%,由此可见卡罗拉在燃油经济性方面确实相当的具有诱惑力。

No.6:大众速腾

销量:29324辆

同比:-13.8%

速腾作为一汽大众旗下的A+级轿车,虽然在11月只有29324辆的销量,同比去年还下降了13.8%。但是速腾在A级车的细分市场上,还是拥有相当强大地实力的。成熟稳健的操控、扎实的底盘功夫以及较为漂亮价格,都为速腾在细分市场上囊括了不少订单,有着较为可观的市场影响力。此外,虽然今年11月速腾的销量只排到第六,但是不出意外,等到明年速腾L上市后,更强更优产品力会帮助他取得更好的销量。

11月轿车销量TOP10,自主品牌全落榜,最大赢家却是TA!

No.7:别克新英朗

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