每日哈弗资讯精选｜八万以内自动挡，哈弗H2和H2S哪个更好？老司机为你解析

每天关注一些事，小编今天带大家看看哈弗的那些事儿

1、八万以内自动挡，哈弗H2和H2S哪个更好？老司机为你解析

价格控制在8万内，即使自主品牌再重视性价比、降低售价提高车辆普及率，也是无法突破每辆车该有的售价区间的，H2和H2S不管谁好，也是无法满足8万内的购买力的，除非自降选择。H2和H2S别看只有一个字母的差异，但它们相同的不过动力总成以及相同的定位。H2比H2S上市更早，属于传统领域的小型SUV，在它身上还能找到SUV的传统优势如空间、尺寸和底盘基础架构。H2S为避免与H2的重复定位，走的年轻化路线，尺寸变得更为紧凑、内饰和外观设计采用新世代的哈弗设计，所以它为了向年轻消费者投诚，不惜弱化了乘坐空间、尺寸和后备箱空间等实用领域的优势，将更多成本用在设计上。H2采用后多连杆悬挂，仅比H2S在轴距上多了10mm，但得益于更大的尺寸它在绝对空间的利用上远比H2S出色。采用扭力梁后悬的H2S从根本上讲成本和空间节约了，但却不能在车内空间方面得以体现，这是让人无法接受的。在相同配置级之下，H2有着更好的空间、成本更高的悬挂形式以及电子档杆，即使起售价贵几千，也是物超所值。

2、这款车被称为汽车界的小米，上个月卖出近60000台，国人的骄傲！

今天咱们要说的这款SUV，是连合资车都怕的一款车，相信大家都已经知道了，它就是咱们国产车的骄傲，汽车中的“小米”，没错，它就是哈弗H6，哈弗就是凭借着这款车一举成名，哈弗H6整体的外观设计非常符合年轻人的审美，整车外观设计时尚运动，如手术刀式LED远近一体锐利大灯炯炯有神，蓝标车型家族式六角五横条进气格栅年轻帅气，优扬饱满的车身强壮威武，如今成为了国内数一数二的车企，这款车在上个月卖出近6万台，这个销量意味着每天卖出将近2000台，看看这款车为什么卖这么好。底盘方面，为前麦弗逊+后双横臂式双独立悬架，滤震、操控和舒适都不错。造型时尚大气，符合国人审美，轴距2680mm，内部空间宽大。中国老百姓买车都喜欢高大上档次的车型，哈弗汽车正是抓住了这点，一款特别洋气而且很大气的车就诞生了，价格也不是特别高，而且开起来也不掉档次，所以说造就了哈弗汽车一直在SUV领域独树一家。外观的设计上和配置上也从来没有让国人失望。

3、车圈难题：哈弗H2S红标豪华顶配真实油耗是多少？

哈弗H2S为国产小型SUV，造型犀利、动力成熟、配置丰富，是一款精品国产小型SUV。轴距2550mm，内部空间不错。动力方面，搭配1.5T+7DCT，发动机为长城的第一代1.5T，就是原哈弗H6上那款机型，性能非常稳定，久经市场考验，最大扭矩210牛米，最大功率150马力，匹配长城自主研发的“世界十佳变速器”——湿式7DCT双离合变速器，传动线性，能兼顾动力和油耗，调校有点偏保守，是一款成熟的动力系统。底盘为后扭力梁非独立悬架，操控舒适都一般。油耗方面，小熊官网1.5T+7DCT的平均油耗为8.87L/100km，这油耗不高！价格方面，顶配的2018款红标1.5T 双离合豪华型指导价为10.3万元，各地优惠不同，以惠州地区来看，优惠1.4万后为8.9万元，性价比不错。综上所述，哈弗H2S动力成熟、造型成功、配置丰富，安全性能也不错，油耗出色，口碑也较好，作为10万级小型SUV，在性能操控、隔音、底盘滤震等方面较一般，但总体来看，我觉得值得拥有！