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面对冬季5000米高原,CR-V的锐·T动和锐·混动毫无压力!

2018-12-18 14:43 来源: 邦叔撩车

近日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)公布的数据显示,2018年11月,全国汽车销量255万辆,同比下降13.9%,国内汽车销量连续五个月同比下滑。1-11月,全国汽车销量2542万辆,同比下降1.7%。从目前的判断来看,全年车市销量出现20余年来首次负增长已成定局。数据是冰冷的,车市的寒冷丝毫不亚于最近席卷全国的超强寒流。

不过,在SUV领域却有独特亮点。观察销量榜单不难发现,在SUV前10名中,居然有2款车型来自同一家车企,那就是东风本田CR-V和XR-V。东风本田也是唯一有两款车型进入SUV前十榜单的车企。这在竞争非常惨烈的SUV市场,堪称是个不小的奇迹。

面对冬季5000米高原,CR-V的锐·T动和锐·混动毫无压力!

说到这两款车型,尤其值得关注的是东风本田CR-V,何为?一组数据道出真理:11月,CR-V销售为17815辆、已持续5个月销量过万且持续环比上升。在车市持续遇冷的时候,为何CR-V逆势增长,我认为有必要探究一下东风本田CR-V上涨背后,缘由何在?

面对冬季5000米高原,CR-V的锐·T动和锐·混动毫无压力!

极寒考验,2019款CR-V挑战城市SUV极限

说到寒冬,严寒气候和高原环境无疑是对汽车质量和性能的严酷考验。还记得曾经很多人都问,城市SUV能走318吗?能自驾去西藏吗?这是很多人对城市SUV的质疑和顾虑,其实他们考虑更多的,是车辆的可靠性和通过性。不过,现在的道路条件已不像许多年前,铺装公路已占90%以上,路况早已不是制约高原前行的核心要素。但除了道路,高海拔稀薄空气对动力的损耗、冬天低温出现降雪、结冰等更为复杂的路况,对一台城市SUV来说才是更为严峻的考验。

面对冬季5000米高原,CR-V的锐·T动和锐·混动毫无压力!

10月31日-11月8日,2019款CR-V车队一行,从兰州出发,历经9天5000公里成功穿越了甘肃、青海、西藏三省。进入冬季的高原,绝非春夏般平坦畅通,途中,面对着突降大雪、湿滑地面和低温天气,CR-V不畏艰难险阻,一路勇往直前,最终完成了挑战,其中最高海拔达到5231米。以超越城市SUV的动力表现和适应能力征服世界屋脊!充分诠释了东风Honda“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张。

面对冬季5000米高原,CR-V的锐·T动和锐·混动毫无压力!

强大的硬件系统为高原驰骋保驾护航

那么,你可能会问,作为城市SUV,CR-V以何实力征服雪域高原?今年10月,2019款CR-V焕新上市。其中,锐•T动全系标配全景天窗;锐•混动全系标配HondaSENSING(安全超感),同时新增了四驱净享版,赋予了车辆对各种复杂路况的适应性。

2019款CR-V锐·T动配备了本田1.5T发动机,最高功率达到了142kW/5600rpm,最大扭矩达243N•m/2000-5000rpm。由于涡轮的介入,即使在高原空气稀薄的环境下行驶,动力也不会出现像自然吸气车型较为明显的衰减,尤其是强大的低扭在低附着力路面更为重要。所以,强劲的动力是保证CR-V高原前行的第一要素。

面对冬季5000米高原,CR-V的锐·T动和锐·混动毫无压力!

其次,它搭载了最新Real-TimeAWD智能四驱系统。这套系统可根据实时路况的变化,在前轮两驱和前后轮四驱之间智能切换。无论面对湿滑、低温,还是碎石、盘山路面时,都能应付的游刃有余。此外,SFRD频率响应减震器的配备让CR-V完美兼顾操控稳定性和乘坐舒适性。

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除了动力和四驱系统,智能安全系统在复杂路况的行驶中尤为重要。2019款CR-V搭载的HondaSENSING安全超感为雪地高速行驶提供了强力的安全保障,例如ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、TSR交通标识智能识别系统、LKAS车道保持辅助系统等,让CR-V面对冰雪路面、陡坡沉降路段、起伏路段甚至一定程度的OFF-ROAD越野路段等复杂多变的路况时,都能畅行无忧。

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