马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):暂无
当前,全球总体处于数字化、网络化、智能化的历史新阶段,工业制造信息化、智能化已成为创新发展的核心关键。汽车工业也同样如此。
在智造兴企的潮流中,作为福建汽车产业的龙头企业,东南汽车积极实施创新驱动战略,在生产经营稳步发展的同时,深入应用两化融合的先进理念与手段,推动生产智能化与产品智能化齐头并进,成为全国“两化融合”管理工作的标杆。
自动驾驶、智能网联、智能交互三大技术
打造智能车联网生活
东南汽车以自动驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑,分阶段打造智能汽车平台,助力广大车主从传统汽车生活向智能车联网生活转型。
在自动驾驶领域,东南汽车自主研发的ADAS(高级驾驶辅助系统)已基本达到L3级水平,涵盖五大主动安全功能:LDWS车道偏离警示系统、FCW前方碰撞预警系统、HBA自适应远近光灯调节系统、PDS行人探测警示系统、AEB主动刹车系统,实现了从传统驾驶到自动化驾驶的迈进,不仅推动了福建汽车产业格局的转型,并助力其他人工智能产业的加速奔跑。
在智能网联领域,东南汽车自主研发的SEMI-Ⅲ第三代多媒体触控智联网系统,将系统、硬件、人机交互、云服务、手机互联操作等五大项目全新升级。首创HMI+触屏双控制逻辑,使用4G网络,体验更加流畅;搭载智能语音管家、远程控制、手机互联、微信地址分享、在线视频等功能、多媒体资源及应用软件丰富拓展。基于此系统,结合当下互联网生态,东南汽车同步推出了车联网手机APP“On Cloud 3.0”,可实现手机APP远程开启发动机、空调、车窗、门锁及寻车功能,让用户在上车前即可开启空调降温或暖车,还可通过APP远程一键锁车,实时查询车况,了解车辆健康状态,预知车辆故障信息,为行车安全提供有力保障。
在智能交互领域,汽车正借助车联网,将每辆车作为参与通信的节点,与道路基础设施互联互通,安全地交互分享信息,成为取代手机等移动设备的智能移动终端。东南汽车与互联网巨头百度达成战略合作关系,共同开发CarLife手机互联产品,实现车机网双向互联互控,既可直享手机端资源,语音、导航、多媒体播放等应用一触即用,又可与车载驾驶环境紧密结合,提升驾驶安全性。打通百度、科大讯飞后台,构建以语音呼唤实现智能搜索、开放互联的车联网平台,一句“你好,小南”就可让你行车、娱乐两不误;创设东南汽车“乐赢天使”等微信服务平台,营造智能互动的用户用车社交圈,避堵导航、保养提醒、修车指导、试驾预约、购换车优惠、爱心活动参与等各项“走心”功能一应俱全,为你提供24小时全天候保障服务的车联网生活享受。
人工智能+车联网,驱动着东南汽车转型升级,不仅让东南汽车产品在智能网联方面保持优势,也使得东南汽车整体的智能化制造水平领先同级,给用户带来革命性的用车体验,从而推动福建汽车产业智能化升级,实现共赢局面。
以制造智能化强化品质管控
用心打造精品好车
以两化融合管理体系为支撑,完善品质管控体系。东南汽车生产制造的信息化、智能化,推动了产品品质的持续提升,稳步迈向高端化。
现如今有车的人也是逐渐在增多,不过鉴于不少人都是普通家庭,对于车这个物件来说,就比较珍惜了。很多汽车保养,只要能够延长汽车的使用寿命,不少人都会去做。而且平时汽车出现了一些小问题,就会及时去更换零件。......
最惨日系“神车”,跟丰田一样开不坏,成了“打折王”却无人买说起日系车,那么就不得不提丰田旗下的凯美瑞了,凭借着不错的操控性和“开不坏”的质量,被消费者称为了一代“神车”。虽然价格在20多万,但是依然很......
说到千万级布加迪,在短视频和直播平台的车展上见过,请来名模助阵,价格昂贵,大家知道,豪车一般都是富二代才能开得起,但能买得起布加迪威龙要称为“极品土豪”,如果在国内的大街上遇见,连劳斯劳斯都要隔十几米......
近几年中的汽车市场国产自主品牌成长的非常快,几乎每个品牌都有自己火爆的主打产品,其中比亚迪在新能源领域发展的成果可圈可点,旗下的很多车型无论是颜值还是动力方面加速性能都非常强悍,其中7秒破百的秦,5秒......
现在的车位可是稀缺的资源,有时候想好好的停下自己的车都难,毕竟现在的汽车可是比车位还要多的多,正因为如此,所以许多人为了一个车位几乎是挤破了头,可就算是这样也不一定能够找到车位,最后有些人实在是没了办......
“蔚来正式成立才三年多。可以把我们当成一个三岁的小孩,高光时刻并不代表什么,我们未来的路还非常长。”李斌表示。12月15日,上海东方体育中心,一年一度的蔚来日如期而至。蔚来创始人、董事长李斌走到舞台中......