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宝马X4
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全新宝马X4:我来挽回失去的颜面

2018-12-18 14:01 来源: 汇车集

亲爱的读者大佬们大家好:

自从汽车诞生之日起,国内的汽车行业都在不断进步,发展到如今已经称得上是百花齐放之姿,自从BBA(奔驰,宝马,奥迪)进入中国市场以后,所受到的关注一直是非常高的。因为人家的技术不但好,而且颜值还高。时至当下品牌力已经相当的深厚了,不管拥有其中的哪一辆,在亲朋好友面前那也是倍儿有面儿(可不是全部地区,只是大部分地区)。而BBA也不负众望,在发展的道路上越来越好,每次推陈出新都是很多人心中的宠儿。

虽然说现在国企的发展也很不错,但是不足之处就是品牌力,家底也没有BBA的家底那么厚,还有一点就是在高端品牌上的表现力没有受到广大消费者的认可。好了,接下来直奔主题:全新宝马X4

全新宝马X4:我来挽回失去的颜面

作为轿跑式SUV,其实这样的设计风格很个性,对于那些严谨,刻板的德国设计者来说应该式一个不小的冲击吧。全新宝马X4相对于现款来说外观变化还是很明显的,尤其是车友部分,进气格栅的面积更大也更接近于正方形,灯组的设计风格更加具象立体化,放弃了之前的柔和线条设计,加入更多的硬朗线条,视觉冲击和肌肉感表现的非常明显。

全新宝马X4:我来挽回失去的颜面

其余的地方并没有什么大的改动,顶部继承了现款的“溜背式”车身,不过整体看起来更有轿跑的气息,这些就得归功于全新X4的车身尺寸了,4763*1926*1632mm的车身尺寸相比于现款X4长度的增加和高度的减少使得溜背造型的流线更平稳也更有动感。

全新宝马X4:我来挽回失去的颜面

内饰方面其实并没有什么值得吐槽的,只是风格更加趋向运动。整体设计还是比较符合现在年轻人的审美的,毕竟现在的年轻消费者也是不可忽视的一个大群体。

全新宝马X4:我来挽回失去的颜面

尾部设计相比现款也是好看了许多,尤其是双边共出的排气管更加像是一辆轿跑改有的设计,老款的单出排气管就显得不是很协调了。

全新宝马X4:我来挽回失去的颜面

动力方面全新宝马X4搭载最新的B48系列的2.0T和3.0T发动机,最大马力可达到252P;并且搭载8AT自动变速箱。

总的来说这款车自上市之初到现在,表现的还算不错吧。不知道广大车友们怎么看?

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