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都是一样的车,怎么人家开车就是省油?原来省油也有小窍门!

2018-12-18 13:59 来源: 车柠檬

我与同事购买的是同一个车型,当然工薪阶层都是国产车的爱好者,这么说并不是说国产者差,只是受限于口袋里的钱,真心买不去奔驰、宝马这些豪华品牌,国产车如今也非常棒。但是同样的车,我发现同事的油耗总会比我的低,这让我很是郁闷……

都是一样的车,怎么人家开车就是省油?原来省油也有小窍门!

要说平时我不注意节油,那真心是假的。尤其是汽油涨价的时候,真的舍不得浪费油。低挡起步,换踩油门,缓慢加速;平时开车也不会高速运行,能匀速就匀速,更不会急加速,也不会猛踩油门。除此之外还有胎压等也都会注意,但是最终我的油耗还是比同事的高,这是咋回事呢?然后我请教了同事。

影响油耗除了驾驶习惯,还有汽车的硬件

都是一样的车,怎么人家开车就是省油?原来省油也有小窍门!

同事说汽车的硬件除了胎压还有很多,胎压不可能调得太高或是太低,那样乘坐舒适度都会有影响。

除了轮胎的胎压,还要注意火花塞,因为火花塞老化或是有积碳,那么都会导致油耗上升。所以平时车辆开到2万公里到3万公里的时候,要清理一下火花塞,且要根据情况对火花塞进行更换。

火花塞工作状态好了,还要注意另一个部件,那就是喷油嘴。正常工作状态,喷油嘴喷出的是经过了雾化后的油品,但是如果喷油嘴堵塞,那么雾化就会不充分,油耗当然也会上升,一般喷油嘴6万公里清洗一次。

都是一样的车,怎么人家开车就是省油?原来省油也有小窍门!

还有一个部件也需要注意,那就是氧化传感器,如果你发现自己的爱车尾气颜色变得更浓了,亚瑟加深了,那么建议检查氧化传感器。氧化传感器的作用就是检测尾气的含氧量,如果这个部件出现问题,就会导致油气混合的比例受到影响,油耗也会增加。

综上说述,想要省油,除了良好的驾驶习惯,还要对汽车做好保养工作,尽管汽只是个代步工具,但是只要你细心呵护,那么它回报的是更加舒适的驾驶体验。当然不开车,不买车更省油!

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