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赛道竞速谁说了算,这有一辆让保时捷Cayenne抬不起头的神车!

2018-12-18 13:28 来源: 爱车的小课堂

众所周知,阿尔法·罗密欧是意大利著名的运动和跑车品牌,拥有悠久的赛车运动历史,同时凭借在赛道累积的技术与经验打造出无数性能卓越顶尖汽车。譬如其生产的8C就是这样一台拥有竞速灵魂的超级跑车,今天就带领大家一同走进这台传奇跑车的前世今生。

出名要趁早

首先来谈谈阿尔法·罗密欧8C的名字意义,"8C"代表着8缸发动机。1924年,工程师Vittorio Jano为阿尔法·罗密欧1987 cc P2车型设计了第一款直列8缸发动机,并获得了第二年的世界锦标赛冠军,至此它被后世公认为是8C车型的鼻祖。其后1930年设计的8C-2900为阿尔法·罗密欧拿下了无数个冠军,从勒芒赛场到MilleMiglia一千英里拉力赛等诸多赛事都能一睹其风采。尤其是在MilleMiglia一千英里拉力赛上,阿尔法·罗密欧8C-2900赛车几乎统治了这项比赛中最黄金的年代。毫无疑问,这款堪称将动力学和美学理念相结合的巅峰之作诠释出一句名言"出名要趁早"!

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厚积而薄发

2004年,阿尔法·罗密欧重新启用了8C的名称,用它命名了一款V8引擎概念车,并于2007年投入生产,名为"8C Competizione"。 8C Competizione是近10年的阿尔法·罗密欧品牌中制作最精益的车型之一,它处处散发着一种神奇的魔力,从他身上我们看到深入骨髓的桀骜不驯,仿佛在叫嚣着"不服气,赛道上见分晓!"

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超跑灵魂的宿命

基于玛莎拉蒂总裁GT研发的8C Competizione,从运动座椅再到壳式机身统统采用碳纤维设计,可以肯定地说它将轻量化发挥到了极致,而同款造型的还有布加迪威航,但价钱却不可相提并论。车门板相同的BV编织皮加上和老式轿车座椅相近的粗条纹路,新旧搭配迸发出不一样的视觉火花。六速半自动变速器的换档调节,通过位于方向盘后方的一对拔片完成,并且中央控制区域还提供了多种有趣的变速箱模式供驾驶者选择,让优秀的驾驶技术能够匹配到强者的"躯体"。

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除此之外,重头戏是V8发动机,全铝打造,来源于法拉利的灵感,容积从4.2升提升到了4.7升。最大输出功率也从400匹增加到450匹,峰值扭矩从460牛米增加到了470牛米。采用电动驱动前轮,混动车型,综合功率将超过700马力,车辆百公里加速时间不到3秒。在进气凸轮轴处采用连续可变气门正时技术,优化燃烧室的工作情况及对发动机进行进一步的校正,这样在2000转/分钟时就能输出最大扭矩的80%,想跑下来都不行。没办法,超跑灵魂的宿命就是天生要强。

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超跑灵魂源自精益求精

8C标榜传承了阿尔法·罗密欧超跑灵魂,设计细节也包含绝无仅有的细腻和柔情。招牌的盾型中网处于车头的正中间,两侧线条高高隆起,并一直延续到A柱两侧。配合翼子板流畅的走线,以及圆润和优雅的走线,打造出符合空气动力学的流线型外观,再加上轻量碳纤维打造的部件,无一不展现出超跑该有的派头。

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雾灯采用了和经典轮毂造型类似的梅花式样,并且采用的是白色LED,穿透力更强。侧身线条相比过去的车型要流畅了很多倍,而非以往的平直造型。两旁的银色网状进气格栅单外表就让人感到了激情,而下方的Alfa Romeo Centro Stile正是其华丽身份的象征,除此之外原厂喷漆的四叶草标识,和宝马M以及奔驰AMG一样,四叶草不仅代表了阿尔法·罗密欧的极致性能,也代表着对于车辆舒适性和动力性的最高追求。如此野蛮的皮囊下暗藏一颗细腻柔软的内心,尊贵显赫的超跑灵魂,正是源自于一次次精益求精的锻造。

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本自同根生

如果你以为赛道基因与跑车技术,仅仅是8C身上的闭门造车,那你就太低估阿尔法·罗密欧的实力。其如今推出的Giulia豪华运动轿车和Stelivo豪华运动SUV两款车型,同样完美演绎出超跑灵魂的绚烂身姿。两车均结合法拉利技术研发的2.9升V6双涡轮增压全铝发动机,可以输出功率高达510匹马力,Giulia四叶草版百公里加速仅需3.9秒,最高车速达307公里/小时,Stelvio四叶草版仅需3.8秒即可实现百公里加速,最高车速达283公里/小时,澎湃动力呼之即来,搭载与ZF共同研发的最先进的8速自动变速箱,将无与伦比的激情驾驭体验传递给每一位驾驶者。全铝ALFATM LINK前双叉臂后多连杆悬挂系统提供灵敏的动态表现,基于赛道理念研发出的Q4全轮驱动系统灵活调节各车轮之间的扭矩分配,全驱、后驱自如切换,实现了疾风前行中的高度动态稳定。而正是因为Giulia和Stelvio的出现,今生今世,8C的赛场传奇依然可以在城市间传承延续。

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想要体验《速度与激情》里的画面,香车美女,赛道激情,极速人生,阿尔法·罗密欧帮你圆梦。108年的赛车制造经验,阿尔法·罗密欧苦心孤诣只为探索速度的极限,而小打小闹的保时捷卡宴在他眼里根本毫无分量。当然,8C超跑全球限量,但如今国内量产的车型还有Giulia和Stelvio,无论如何,潜藏在8C身上的超跑灵魂早已在等待被释放,仗剑走天涯的梦想,阿尔法·罗密欧陪你去闯荡!

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