新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
天籁
17.58-29.88万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

大沙发快跑!从第七代天籁上市说日系三驾马车的思想转变

2018-12-18 12:31 来源: 车语者

大沙发快跑!从第七代天籁上市说日系三驾马车的思想转变

造型越来越锋锐,线条越来越复杂夸张,设计风格越来越运动、号称年轻化,从新一代凯美瑞开始到新雅阁及至即将上市的新天籁,日系车已经悄悄避开中老年汽车消费者的视线,走起了德美车系玩够了的“性能过剩”的路线,就像他们当年发动机迟迟不T和现在依然很少使用小排量发动机一样让人看不懂。

大沙发快跑!从第七代天籁上市说日系三驾马车的思想转变

丰田凯美瑞颇有争议的前脸和驾驶舱设计,新一代雅阁酷似大号思域的溜背造型,新天籁的前脸vmotion风格和低趴的姿态,都给人眼前一亮的纠结——惊艳换代犹如半老徐娘今年四十明年十八的感觉。

大沙发快跑!从第七代天籁上市说日系三驾马车的思想转变

看来,日系B级车三驾马车都明白了一个道理,那些有着日车情结的中年大叔已经坐进了车子的后排,掌握方向盘的是他们的后辈,这些年轻人光想着释放荷尔蒙,对运动造型和发动机参数表现出来的“性能”尤为关注。比如,双排气管,排不排气,最好四出。

幸好,即将上市的新天籁的造型并没有蓝鸟和西玛那么激进和另类,侧面和内饰的感觉都像雅阁,这让吐槽者找回一点平衡。

大沙发快跑!从第七代天籁上市说日系三驾马车的思想转变

雅阁好呀,每个月都能销售1万多台,11月份以20000多台优势直接干倒德系帕萨特迈腾,称雄B级车市,帕萨特亚军,凯美瑞季军,迈腾第四,老天籁第五,别克君威第六,都在万台之上。新天籁行吗?

这又成了一个老话题。姑且不谈。咱谈谈这款新天籁等B级三强的“性能”。

在德美车的B级车都用小排量发动机的情况下,凯美瑞依然用2.0和2.5的发动机,雅阁虽然没引进2.0T发动机,但1.5T发动机的动力早已享誉“性能”车界。

新天籁弃用了老款的2.5L发动机,新装载的2.0T发动机一下子将百公里加速提高到6.5秒。这台发动机带有可变压缩比技术,油耗指标德美车的竞争对手还低,厂家公关稿一遍又一遍说过。他们还带着媒体去了赛道。

大沙发快跑!从第七代天籁上市说日系三驾马车的思想转变

这可是一辆曾经号称“移动大沙发”的天籁,现在也是居家内饰风格和舒适做派的新天籁,有必要跑那么快吗?

跑弯道的时候原形毕露呀!

更让德系车粉不解的是,人家还是用的CVT变速箱。

不管怎样,新天籁在赶路方面是“性能”过剩了。这让好心的媒体人有些担忧,这个大沙发有必要跑那么快吗?

别急,刚才说到,雅阁和凯美瑞销量都上万了,美系别克君越都已经败下阵来,德系帕萨特和迈腾都已经感到压力了,上挑雅阁雅阁凯美瑞下压迈腾帕萨特的稿子都写好了。

再来一位新天籁,这个B级车格局是不是得重新洗牌了?

是的,每每有B级车上市,这句话总得重提,可是,翻来覆去都是这五六辆车各领风骚多少年,的确让人心里不甘。

性能过剩?不是,营销过剩的年代,什么德系日系,年轻人不懂这个,也懒得探究这个。

这世界属于你我,但最终是那帮孙子的。

看来,这车不愁销售。就看今晚的价格了。

--废话!

1
热门推荐
查看更多精彩