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最良心的B级车又降了,从17万跌至11万,比迈腾大气还要啥凯美瑞

2018-07-14 01:19 来源: 芒果聊车

最良心的B级车又降了,从17万跌至11万,比迈腾大气还要啥凯美瑞

最良心的B级车又降了,从17万跌至11万,比迈腾大气还要啥凯美瑞

比起价格太高的豪车,B级车在国内其实更加有市场,而这辆车型就是处在这样的定位,外观上看着也比迈腾还大气多了,更不用说凯美瑞能与之相比,最关键的是价格又有所下降,已经从17万一直降到11万,这就是斯柯达的速派。

最良心的B级车又降了,从17万跌至11万,比迈腾大气还要啥凯美瑞

在这个价位的车型中,速派的外观真的是很不错的,远看就有着一股豪车范,到了近看其简洁的设计撑起了整体的颜值,很适合年轻一代的消费者,不仅时尚还显得挺有活力的。正面上很显眼的竖栅格一直是它最大的标签,很轻松就可以认出来,加上略有弧度的獠牙灯组,总体的外观还是值得肯定的。而车尾方面则是比较普通,是属于经典类的简洁型,没有太多亮点。

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进到车内,估计就会感到与颇有颜值的外观形成比较大的反差,因为内饰方面实在是比较守旧,是属于偏向大众的黑色风格,显得有些老气,这点在年轻人里估计就不怎么讨好了,而驾龄教高的人估计才会习惯这风格。虽然看着不起眼,不过实际上触感还是很不错的,至少速派在材料上是没有偷懒,而中控的各种配置也是中等档位,对比它的价格也就无法要求更多了。

最良心的B级车又降了,从17万跌至11万,比迈腾大气还要啥凯美瑞

让速派显得比较有气派的原因,估计它的4861MM长度车身起到了很关键的作用,较大的车型都是会在国内吃香些,而这样对车内的乘坐空间也起到了不少作用,在前排一米八身高的人,可以发现头顶还有一拳空间这么多,换到后排也是同样的感觉,再加上比较宽敞的腿部空间,就可以感受到它的长度还是很值得的,因为车里真的是比同档次车型大很多,而这点在国内也算是一个刚需了。

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至于动力这方面,速派的表现就一般了,基本在8.55秒加速到百公里还是可以的,属于中庸的表现,不是很明显的短板。总体来看,速派是属于重颜值和空间的车型,如果是追求内饰和动力的朋友,估计就会失望了。而一般资金不多的上班族,这个颇有颜值又不贵的速派,反而会是一个不错的选择。

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