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前排乘坐空间出色,后排空间太鸡肋,实测林肯MKX

2018-12-18 11:39 来源: 车宇世界_凌青

温馨提示:本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。

上一篇文章,车宇世界为大家测评了其在内饰中控上的表现,详见文章《车身不如宝马X5,林肯MKX内饰怎么样?实测告诉你》。本篇文章,承接上文,车宇世界将持续为大家评测其在空间座椅上的表现。

前排乘坐空间出色,后排空间太鸡肋,实测林肯MKX

空间座椅

在账面的数据上,MKX车长4844mm,轴距为2849mm,诚然这个数据不算亮眼,相较于宝马X5,MKX在这两个数据上都是落后的。但大家在这里并不需要过于担心,毕竟是到了这个级别,在MKX这样的身形之下,它的后排空间不会差到哪里去。

前排乘坐空间出色,后排空间太鸡肋,实测林肯MKX

而在实际上,MKX的后排虽然给不了我们那种近乎于D级行政轿车的空间体验,但整体来说也称得上是宽敞了。在这里我们比较欣赏的是它的座椅,前排的两张沙发级座椅在舒适性上真的是无可挑剔,它的填充物相当厚实,整张座椅也是相当宽大,乘坐感受相当不错,同时可以调节的角度很多,甚至在顶配上还有座椅按摩。

但反观它的后排座椅,虽然其材质和前排的一样,而且还支持后排座椅靠背角度调节,但感觉最为要命的就是它的后排座椅的坐垫长度不够,对大腿的承托性不是很好,称不上是沙发座椅。

前排乘坐空间出色,后排空间太鸡肋,实测林肯MKX

然后在一些舒适性配置上,首先MKX全系标配的有前排座椅电动调节和座椅加热;上到高配车型的话,就有前排座椅通风、座椅按摩、后排座椅电动调节和后排座椅加热。可以说是相当丰富了。

前排乘坐空间出色,后排空间太鸡肋,实测林肯MKX

再说到储物空间,MKX的储物空间在我们看来是相当丰富的。首先比较常规的就是中控台下方的储物格和两个杯架,这两个地方的表现比较常规实用,没什么问题;而后面的中央扶手箱虽然整体容积不大但却做了分层设计。当你以为这就没了的时候,你在深入发掘一下,原来在中控下部也是镂空除了一大片的储物空间,甚至用来放女士随身的包包也是没有问题。

前排乘坐空间出色,后排空间太鸡肋,实测林肯MKX

最后来到后备箱,得益于它的车身尺寸,MKX的后备箱也没有让我们失望,容积大且规整,同时它也是全系标配了电感应后备箱门,而且后备箱里除了有12V电源接口外还有一个比较实用的后排座椅一键放倒按钮。整体来看MKX的空间实用性和舒适性大致没有问题。

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