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火星哥助阵,蔚来第二款车ES6 35.8万元起步,你心动了吗

2018-12-18 11:30 来源: 汽车观察家

终于再次来到一年一度的NIO Day,今年的主题是“together & Better”(欢乐汇聚、共同成长),虽然早前就听闻风声,蔚来将在这一天发布其第二款车型——ES6,但来到现场之后小编本人依旧十分激动。

目前国内汽车市场正在向新能源汽车转型,特别是纯电车,成为至关重要的一环。2014年成立,2016年获得电动方程式车手冠军和发布全球最快电动车EP9,2018年纽交所上市,由于蔚来汽车自身较高的品牌定位,让其成为国内消费者的在电动车领域极为关注的对象。

火星哥助阵,蔚来第二款车ES6 35.8万元起步,你心动了吗

作为蔚来汽车的投资人,小米公司董事长兼CEO雷军受邀来到“蔚来日”的现场助阵。有趣的是,在台上李斌赠送一辆ES6给雷军后,下台后雷军立马在微博抽奖送予了“米粉”,还逼的李斌不得不亲自送一台给ES6的粉丝们,这样真实的互动与福利也只有在“蔚来日”才能看到。另外,11座格莱美奖获得者“火星哥”Bruno Mars也在最后进行演唱,引起现场尖叫连连。

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更圆润、更小ES8

如果你是那位幸运的“粉丝”,当你收到蔚来的“速递包裹”,打开的第一眼或许还真无法一下将它与ES8区分开来。ES8的车身尺寸为5022*1962*1756mm,轴距为3010mm,定位中大型SUV,而ES6的车身尺寸为4850*1965*1758mm,轴距为2900mm,定位中型SUV。可以看两者的尺寸相差不大,所以整体的相似程度还是比较高。

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不过,作为“小弟”,ES6相比ES8还是有许多变化,例如整体的车身轮廓更加圆润,从前脸的线条设计就能明显可以看出这一变化。另外ES6的车身侧面起伏相比ES8也更弱一些,同时轮拱上的呼吸灯也移至1点钟方向,倒是增强了不少个性。车尾部分两者依旧相似,只不过ES6的后窗面积较小,并且后后反光板采用直立的形式。也许是喜新厌旧的原因,笔者认为ES6颜值显然更高一些,不知蔚来的设计师听了这句话会不会很满意呢?

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三大领先科技

如今的智能汽车必须拥有三件宝——大屏幕、智能车机系统、自动辅助驾驶。ES6的中控设计与ES8如出一辙,可以说几乎一模一样。不过还是两个重点,一是ES6采用全新样式的三幅方向盘,运动感更加强烈,二是中控屏幕的边框被大幅缩小,屏幕尺寸达到11.3英寸,带来更好的视觉效果。

其实智能车机系统在国内已经相当成熟,如何做出差异化?蔚来选择了“情感”这条路。Nomi作为一个拟人化的“小伙伴”被安放于中控台之上,当你唤醒这个可爱的“语音助手”之后,它会转动方向面对你,在那圆形屏幕上做出符合语境的表情,此次,Nomi也更新几款表情库,让交流变得更加有趣。

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蔚来的自动辅助驾驶名为NIO Pilot,在ES6的车身上,被安放了1个三目前向摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、1个驾驶状态检测摄像头,通过Mobileye Q4芯片达成自动辅助驾驶的功能。在本次发布会上,ES6就是以自动驾驶的状态驶上舞台,日后,ES6将逐步开放这些自动驾驶相关功能,还是令人相当期待的。

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西装暴力狂徒

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