江淮汽车荣膺中国工业大奖

12月9日，第五届中国工业大奖在人民大会堂如期揭晓，江淮汽车摘得大奖，成为国内首家获此殊荣的综合型汽车企业。在业内专家看来，中国工业大奖工作委员会将中国工业大奖的至高荣誉授予江淮汽车，旨在表彰其在我国汽车工业高质量发展中发挥的引领示范作用，充分表明对江淮汽车自主创新、转型升级所取得成绩的肯定。

自主创新，打造核心竞争力

第五届中国工业大奖的重磅公布，代表我国工业发展最高水平的一批企业和项目进入公众视野。作为一家走过54年的综合型车企，安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。国家火炬计划重点高新技术企业、国家级创新型企业。位居中国企业500强、中国百强工业企业。江淮汽车一直以最前沿的技术赋能新产品，通过自主创新，推动转型升级，打造核心竞争力。

目前，江淮汽车已拥有多个国家级科研平台、两个海外研发中心，形成了整车技术、核心动力及软件系统等完整的正向研发能力。以国内先进、国际领先为目标，江淮汽车在节能减排、智能安全、轻量化、NVH、制造工艺等方面取得一系列重要突破。截至目前，江淮汽车累计获得授权专利超1.2万件，居中国汽车行业前列。

在先进节能技术领域，江淮汽车自主研发的1.5T+发动机，集缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时三大主流尖端技术于一身，是国内首家批量生产的缸内直喷汽油机，具备升级到欧VI排放标准的潜力，连续三年蝉联“中国心”十佳发动机，其综合性能已达世界先进水平。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱，实现TCU上层软件开发完全自主，打破国际垄断。两者组成的“白金传动系”，传动效率高达94%，兼顾行驶动力性及燃油经济性。

在新能源领域，江淮汽车已系统掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术，以及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术，尤其在电池热管理系统技术上取得重大突破，搭载在iEVS4、iEVA60等车型上的新一代电池智能温控技术，采用独立液冷循环，可确保车辆电池始终处于10-35摄氏度的工作环境，提高用车安全的同时，大大延长电池寿命。截止到目前，江淮汽车累计示范推广突破10万辆新能源汽车，累计行驶里程突破16亿公里，单车最高运行里程35万公里。在目前纯电驱动家轿市场，持续保持私人用车领域推广规模领先。

在智能网联领域，由江淮汽车自主研发的“最听话的车联网管家”—智聆，可实现全面的多媒体互联功能，提供全网资讯在线、动态交通在线等服务，已全面搭载在瑞风S3、S4、S7、M6等量产车型上。由江淮汽车与百度共同研发的无人驾驶汽车，基于江淮纯电动汽车平台开发，可达SAE3级水平，已具备自主跟车、车道保持、自动变道、自动超车等功能，能够在城市快速路、高速公路环境下实现自动驾驶。

两化融合启动制造水平跃升

当前，工业化和信息化融合成效显著，两化融合向纵深发展，步入快速发展轨道，为我国建设制造强国奠定了坚实基础。作为国家两化融合创新推进联盟理事单位，江淮汽车持续推动两化融合，引领高质量发展道路。

2016年，江淮汽车启动了“两化融合”管理体系建设，并开展“两化融合”管理体系贯标工作，推进企业业务流程、组织架构、技术、数据四要素的互动创新。通过体系的运行，试点打造了“发动机生产过程集成管控能力”和“面向客户的新能源汽车价值创造能力”两个信息化环境下的新型能力，有效支撑了战略的实现。此外，作为一家向智能制造迈出坚实步伐的综合型车企，江淮汽车大力推广机器人、高端数控装备等加工装备和AGV等智能物流装备的应用，全面提高关键工序的自动化水平，显著提升劳动生产率。以智能工艺装备为载体，通过应用嵌入式系统、在线检测技术和无线射频识别等物联网技术，实现制造过程数据及时有效的采集、处理和分析。应用嵌入式工业控制系统，实现设备、生产线、智能物流装备间的互联，并与智能制造信息系统有效集成，实现由模块化的智能生产单元或生产线向智能制造车间转变。