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途观L
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而立之年,务实的选择了途观L PHEV

2018-12-18 11:26 来源: 爱卡汽车

提车10天,由于工作较忙,没能来的及进行提车作业,趁上个周末,开溜一波,拍点车图,今天拿来说道说道

而立之年,务实的选择了途观L PHEV

言归正传,全新途观L――PHEV,百分百第一批车主,等车两周后终于到手。

车型:途观L PHEV 豪华版。

30W合资车+SUV+ 插电混动汽车技术和性能标杆,这是夸大,还是事实?

继续搞图下面慢慢讲

而立之年,务实的选择了途观L PHEV

PHEV 纯电可行驶52km,这是官方数据,实际目前有5km损耗,也就是充满电纯电行驶45km是没问题的,如果在纯电模式下那么基本就是一天一次充电了,具体就看你跑多跑少了。

我先的充电桩还没有给安装上呢,原因就是没货,一直都是小区里的充电桩用,就充过2次,3个小时的时间是肯定能满的,日常用车平均30KM吧,一般情况下我选择混动,因为纯电的驾驶感还是没有混动的爽,市区堵车的时候纯电的优势就来了,所以这个养车成本很低,具体就要看你怎么去开了,不过车还是不用刻意去“省”失去了驾驶乐趣还不如不换车的好,感觉我说的对的给呱唧呱唧吧。

而立之年,务实的选择了途观L PHEV

选择这款车之前其实我是很喜欢途观L的,6月份的时候甚至想入手了,但是那个时候了解到混动的要到来所以就一直等,后来了解了价格和车型的一些配置后又仔细对比了一些其他车型,虽然价格高但是混动的车型也没有便宜的,自主的一般都是20+了虽然自主的性能更好但是买车还是有些个人因素的,贵就贵吧,最后还是选了途观L混动,因为自己在限牌城市一些用车方面的问题必须要想的周到才行,配置上就来个豪华版的,期间的配置多出的无非就是一些高科技,那个对我没有吸引力所以豪华我最喜欢。

而立之年,务实的选择了途观L PHEV

造型上无限纠结的,喜欢的就行喜欢的,不然不会选择哈哈。

而立之年,务实的选择了途观L PHEV

比较厚的轮胎,我感觉这款车就是主打舒适所以没有给19的树杈,不过我还是喜欢树杈。

而立之年,务实的选择了途观L PHEV

方向盘的手感很好,而且转向助力也比较轻,用着很不错

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