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车和家也买到了造车牌照——好饭不怕晚?

2018-12-18 11:17 来源: 车联中国

在蔚来宣布第10000万辆下线并发布ES6、小鹏G3和威马EX5也实现交付的情况下,车和家总算也有了新闻。

车和家也买到了造车牌照——好饭不怕晚?

买下力帆,从而正式获得造车牌照。

不算新鲜。

早前拜腾花了“1块钱”买了一汽华利,实际上掏了8.5亿还要多,弄到了造车资质。

车和家也买到了造车牌照——好饭不怕晚?

车和家不过步其后尘而已。

但真正让人吃惊的地方在于——拜腾的收购是在政策推出之前,所以只能认栽没脾气,但现在政策已经对“代工”模式放开了口子,车和家为啥还要花这6.5亿?

一种可能的情况是,双方的谈判差不多已经结束了,该签的协议也都签了,没想到政策却放开了。

车和家也买到了造车牌照——好饭不怕晚?

但签字画押不能反悔,所以车和家只能硬着头皮往前走。

也有另一种情况——车和家其实一直对“代工”模式颇为不屑,早就定了要跟力帆合作,所以政策不政策的,也就无所谓了。

关键还是产品。

车和家也买到了造车牌照——好饭不怕晚?

目前从表面上看,车和家的增程式电动车理想智造ONE走的路线不一样,颜值也够惊艳,但相较ES8\ES6、G3等,本质上的区别并不是很大——大家谁都没有类似于Autopilot

那样的牛逼系统。

那么剩下的就是先发的问题了。

车和家也买到了造车牌照——好饭不怕晚?

坦率地说,车和家的进度有点慢了。

这是一个酒香也怕巷子深的时代,趁着特斯拉还没来,大家还可以修炼一下内功,届时抢得一席之地。

但是如果理想智造ONE一出来就遭遇特斯拉Model Y,可就真的没那么好玩了。

车和家也买到了造车牌照——好饭不怕晚?

能快就快吧,时间真的不多了。

好饭也怕晚啊。

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