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小鹏G3:为智能汽车市场注入新活力

2018-12-18 11:16 来源: 新华网

据中国汽车工业协会数据显示,1-11月,我国汽车产销分别完成2532.5万辆和2542万辆,产销量比上年同期分别下降2.6%和1.7%,产销量增速继续回落,全年销量负增长已成定局。但乘用车产销量同比降幅继续扩大的同时,新能源汽车同比高速增长。在此背景下,主打智能电动汽车的小鹏G3上市可谓正逢其时。

小鹏G3:为智能汽车市场注入新活力

一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、0.3超低风阻系数,主打跑车风格的流线型车身设计令人眼前一亮;NEDC综合工况续航里程突破350 公里;搭载高效第二代永磁同步电机系统,最大功率145kW,峰值扭矩300Nm/0rpm-4615rpm,0~50km/h加速时间3.7秒,0~100km/h加速时间8.2秒;已推出的三款(悦享版、智享版、尊享版)车型补贴后的全国终端统一官方价格为13.58-16.58万元。作为互联网基因的纯电SUV,小鹏G3的各项动力指标均属上乘,再加上十五万元左右的亲民售价,让其在国内市场竞争优势明显。

小鹏G3:为智能汽车市场注入新活力

智能终端诠释互联网基因

在小鹏汽车的官网上这样写道,“这是一个改变的时代,是传统汽车向智能汽车的改变,更是传统出行向智慧出行的改变。”自带互联网基因的小鹏汽车,不仅视产品为交通工具,还将其看作一个智能终端,一个流量入口,一个新的消费场景。

秉持这样的造车理念,小鹏G3的智能化程度足够亮眼。小鹏G3拥有AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理、操作系统四大亮点,初步符合“智能终端”的条件:AI语音助手能与乘员深度交流,拥有“全场景自动泊车能力”,能连麦唱歌的X-mart OS智能操作系统……相比于燃油车,它更像一件大玩具,新鲜感和科技感十足。

小鹏G3:为智能汽车市场注入新活力

小鹏G3用户可以通过智能语音交互系统控制导航、车辆控制、自动泊车、拨打电话、播放音乐、控制摄像头、控制空调、语音聊天等,语音指令可覆盖车内几乎所有的功能模块。依托AI语音助手小P,以及全车23个智能传感器,小鹏G3拥有融合听觉、视觉的全方位AI感知能力。小P可以识别、处理和执行用户的自然语音指令,实现车辆控制。结合小鹏汽车专属ID,小P能够学习并记忆用户的使用习惯,提供更加贴心的服务,成为“认识你、理解你”的得力助手。

基于强大的AI感知能力,小鹏G3针对中国本土化需求打造XPILOT 2.5智能驾驶系统,包括三大功能集:对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车,以及领先的智能驾驶功能。

远程控制方面,小鹏G3深度打通软硬件,使用“小鹏汽车”手机APP可查看车辆状态、电量、续航里程等信息,还可以远程控制车锁,空调,车窗,开启车顶相机。随时远程管理,不存在长期停放后系统休眠的问题。

小鹏G3搭载自主研发的Xmart OS智能系统,可以对超过30个模块进行OTA升级,可升级内容包括娱乐系统、车辆控制系统、智能驾驶系统和多个整车硬件,让车辆越用越强大,越开越好玩。2019年,小鹏G3将进行3至4次大规模OTA升级,覆盖AI智能、Xmart OS车载智能系统、XPILOT2.5 全场景自动泊车系统、XPILOT2.5 智能驾驶系统等功能,为用户带来基于人脸识别的ID登录与车辆个性设置、人脸识别安全支付、驾驶员疲劳预警、智能导航、斜列式车位泊车辅助、车辆召唤、LCC车道居中辅助系统、ATC自适应弯道巡航等等全新功能。车载应用商城上线后,会陆续推出车载K歌、游戏、视频等丰富应用,将车辆从单纯的出行工具变为拥有更多可能性的生活场景。

自建超级充电站的车企

根据国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、财政部制定的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》显示,充电基础设施建设落地难、运营效率低等问题,是制约新能源汽车发展的短板之一。

目前消费者面对一个尴尬局面:买了新能源车,没地方充电;有地方充电,但等待时间又太长。基于此,小鹏汽车致力于打造超级充电桩网络,成为自营超级充电桩建设与运营的整车厂。

小鹏G3:为智能汽车市场注入新活力

据了解,2018年年底前,小鹏汽车将在北上广深杭等十多个一二线城市完成签约100座超级充电站,并于2019年春节前投入使用30座。预计2019年在近30个城市投入运营近200座超级充电站。此外,截止2018年底,公司已接入近10万个第三方充电桩,基本覆盖全国主要核心城市和道路。未来三年,小鹏汽车将实现布局1,000座超充站、基本接入全国主要第三方充电运营商,并打通寻桩、充电、支付、结算一条龙服务

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