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凌派
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整体性价比不错,凌派值得入手吗?看看这几点再说

2018-12-18 10:56 来源: 车宇世界_凌青

温馨提示:本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。

上一篇文章,车宇世界为大家解析了本田凌派在动力操控上的表现,详见文章《全系搭载三缸1.0T发动机,新本田凌派动力怎么样?实测告诉你》。承接上文,结合评测过程,我们将在本文主要为大家展现一些用车槽点。

整体性价比不错,凌派值得入手吗?看看这几点再说

综合各方面来看,换代后凌派的表现依然可圈可点,它在满足最为重要的空间实用性之余,同时又提升了用户在舒适性上的体验,果然是名副其实的中国特供车。但对于广大消费者来说,凌派身上的一些不足也是要做到心知肚明:

整体性价比不错,凌派值得入手吗?看看这几点再说

其一,配置分布不够科学,中低配车型过于朴素。

诚然,这次凌派在宣传中喊得比较响的口号之一就是配置高,这在实际体验之后我们也是承认的,毕竟凌派的高配车上除了有以上提及过的以外,还有ACC自适应巡航、车道偏离预警等安全配置,这放在同级中也是非常少见。但反观其他车型的话就有点素得可怜了,基本上就是要啥没啥,中控屏没有、LED灯没有,连座椅都是织物……我们认为在配置分布上其实还是可以再优化一些。

整体性价比不错,凌派值得入手吗?看看这几点再说

其二,发动机动力储备不足,噪音大。

虽然在所谓的抖动上,这次的凌派还是可以让人接受,但到底是小排量的三缸机,该出现的问题还是有的。上了高速就明显感到力不从心,而且这副发动机太依赖转速来提高速度了,每一次的加速都是伴随着发动机的噪音而来,说实话对车厢内的影响还是非常明显。

整体性价比不错,凌派值得入手吗?看看这几点再说

其三,后排座椅不能放倒。

对于本田车来说,无论是空间实用性还是空间拓展能力,这些从来都是不需要去考虑的问题,但这次的凌派就让人稍微有些遗憾了。凌派的后排座椅不支持放倒,只是在中间座椅那里开了个口子来弥补这个问题。在空间拓展能力上确实还是有些不足。

总而言之,车宇世界认为,作为中国特供车的凌派,其表现确实可以说是真的把中国消费者研究得相当透彻,要空间有空间,要内饰有内饰,要USB接口有USB接口,总体来说性价比不错,这也让我们有点看好它的市场前景。只不过,凌派还是在一个地方让大家有些顾虑,就是这个全系标配的三缸发动机。

毫不夸张地说,整个中国市场对三缸发动机有好感的就没有几个人,这样一来,凌派就很容易去到那种“你买我推荐,但是我不买”的尴尬地步。这个问题,只能希望下次凌派在中期改款中加入个1.8L或1.5T的车型吧。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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