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走下神坛——Q5加上“L”后忽然神迹不再

2018-12-18 10:43 来源: 车联中国

Q5L似乎正遭遇一波“烦恼”。

走下神坛——Q5加上“L”后忽然神迹不再

因为这款曾经统治力十足的豪华SUV,已经有很长时间无法变得不再那么神奇无比了。

比如连续5个月,这货的销量都没过万。

这对Q5L以及它的老前辈Q5来说相当罕见。

走下神坛——Q5加上“L”后忽然神迹不再

Q5L疲软的一个直接后果是,奥迪未能追随奔驰也宣布破掉60万辆年度销量的重要关口——类似这样的荣誉以前都是属于奥迪。

但现在一个个的被奔驰抢走了。

这事儿搁谁身上都难受。

走下神坛——Q5加上“L”后忽然神迹不再

但还得扪心自问——为啥Q5L不给力?

产品似乎能说明一些问题——8AT变成7速双离合,以及托森差速器和四驱系统的改动被认为是一种“博傻”行为,这让新一代的买车人感受到了扑面而来的侮辱。

换句话说,奥迪又在过度消费自己的品牌力。

走下神坛——Q5加上“L”后忽然神迹不再

在X3国产,GLC即将变成GLCL的情况下,这一招可不算高明,弄不好会反噬自己。

考虑到奥迪一向是最擅长“研究中国人”的,难道刚办完入华30周年庆典就开始老眼昏花了?

任何在买车人身上耍小聪明、小手段或者抖小机灵的行为,在当前这个信息爆炸的年代都显得像小丑一样愚蠢。

走下神坛——Q5加上“L”后忽然神迹不再

当然,尽管遭遇了烦恼,就目前而言,Q5L依然是这个级别的龙头老大——11月的销量依然压制着GLC和X3。

从这个角度来看,连续几个月销量不过万更像是一个警告。

好好珍惜吧。

走下神坛——Q5加上“L”后忽然神迹不再

因为天作孽犹可活,但自作孽的话,真心没法活。

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