别不信！这款12万MPV居然与120万的奥迪拥有相同混动技术

作为最早进入中国市场的豪华品牌，奥迪一贯以科技先锋的角色引领车界。尤其是奥迪旗舰车型A8，更是将各种全球最顶尖的汽车技术武装到牙齿，可谓满满的黑科技。

自2017年法兰克福车展亮相以来，全新一代奥迪A8L所装备的48V轻混技术动力总成就成为了业界关注的焦点。不可否认，48V轻混即将成为未来一段时间汽车混合动力领域的主流技术，毕竟大家都知道纯电动车的电池和充电桩等配套设备，还需要一段时间才能完善起来。

售价高达120多万的豪华品牌旗舰车型，装备这些所谓的黑科技并不值得大惊小怪。然而，如果说起步价仅12万余元的中国品牌MPV，也能拥有与全新一代奥迪A8L相同技术架构的48V轻混动力系统，你信吗？

4缸+1缸 中国心如虎添翼

在刚刚落下帷幕的“中国心”2018年度十佳发动机颁奖典礼上，经过专家评审委员会的严格测试审核，江淮汽车1.5TGDI+48V混动汽油机荣膺“中国心”十佳发动机称号，搭载该发动机的瑞风M4混动版是全国首款48V轻混系统MPV，也成为组委会推荐车型。

随着汽车排放标准日益严苛，环保节能成为汽车行业的大趋势。在这种大趋势下，消费者也趋向追求动力更强、油耗更低、驾控更优的用车体验。因此兼顾内燃机和电动机双重技术优势的混合动力技术，逐渐成为当下各大车企的最优选择。

而在众多混合动力技术标准中，48V轻混技术逐渐崭露头角。近年来，包括奥迪A8L、奔驰CLS级、路虎揽胜极光等多款豪华品牌车型开始搭载这一全新技术。

值得一提的是，江淮作为中国汽车品牌的中坚力量，也在第一时间推出并量产了国内首款混动MPV瑞风M4混动版，其1.5TGDI+48V混动系统本质上是4个直喷缸加上1个电子缸。

关注江淮汽车的粉丝都知道，组成1.5TGDI+48V混动系统的江淮自主研发的1.5TGDI发动机，之前就凭借缸内直喷技术，小排量、强动力等优势连续三年荣膺“中国心”十佳发动机的称号，也正是得益于1.5TGDI发动机，48V弱混技术才能得到最大程度的发挥，从而实现“快、省、顺”的核心优势。

在今年的评选中，1.5TGDI+48V混动系统凭借优化发动机不同工况的动力表现、降低燃油消耗和排放标准等技术的领先性，在多重考验后被评为2018年度十佳发动机。专家表示，江淮汽车1.5TGDI+48V混动系统符合节能环保的时代趋势，应用了不少先进技术，代表着中国汽车品牌不断提升的发动机研发技术水平。

一年省油1.5吨 换iPhone不用卖肾

众所周知，瑞风商务车让国人知道什么才是MPV，并一直引领着中国MPV市场的发展，多年来一直以优异的空间承载性和燃油经济性领跑业界，同时也积累了80万用户的良好口碑。毕竟，全能商务型MPV与普通家用轿车不同，平均每年行驶里程可达10万公里。这样的使用场景，对MPV车型的燃油经济性提出了更高要求。

1.5TGDI+48V弱混系统的加持，让瑞风M4综合油耗下降了10%-20%，而且48V电机能够带动发动机更快速地停止及启动，达到深度启停的效果。同时，动态智能的储能和输出管理，让1.5TGDI发动机始终运行在最经济的转速工作区间，从而降低燃油消耗，为用户节省成本。