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美产进口车关税下降!车价会降低多少?

2018-12-18 10:08 来源: SUV大师

美产进口车关税下降!车价会降低多少?

今年我们国家对美的进口关税浮动之大直逼油价,从 25% 降到 15%,还没几天又涨到 40%,这不,40% 也就坚持了不到半年的时间,上周五(12 月 14 日)下午,国务院税则委员会宣布,从 2019 年 1 月 1 日起,美国产进口车暂停加征关税 3 个月。也就是说,在 2019 年 1 月 1 日到 3 月 31 日这期间,对美关税将降再至 15%,至于 3 个月后如何,那是 3 个月后的事情。

美产进口车关税下降!车价会降低多少?

关税从 40% 降至 15%,理论上美产进口车的售价会降 10%

关税从 40% 降至 15%,美产进口车的实际售价并非恢复到原价,因为再之前的关税实际上是 25%,15% 的关税仅仅维持了 5 天;当然,最终的车型售价也不是下降 25%。

美产进口车关税下降!车价会降低多少?

美产进口车的成本价是进口总税率加 1 再乘以到岸价,经过计算,关税从 40% 下降至 15%,车价成本会下降 17.86%,再排除掉人员成本、资金成本、仓储物流成本、通关成本和外方手续费等等,车价至少也应该下降 10% 左右。

但实际上,大部分车型的车价并不会有 10% 的波动

如果关注进口车的朋友应该会发现,实际上大部分美产进口车在关税涨至 40% 后并未出现车价同比例上涨的情况。原因有三:

美产进口车关税下降!车价会降低多少?

一、厂家补贴

为了保障车型在同级的竞争力,很多例如宝马 x5、奔驰 GLE 以及福特野马、林肯全系等车型,在税费上涨后厂家都给出了关税补贴,避免因价格过高而导致消费者流失。

二、进口时间

以平行进口车为例,目前市面上的美国产车型,有很多是关税上涨之前进的,涨税之后进的车源并不多,这点通过生产日期就能看出来,下半年生产的车源很少。

三、市场竞争

市场竞争是厂家补贴的原因。以宝马 X5 为例,它是美国产,关税涨了,但是它的对手们,比如奥迪 Q7、揽胜运动、沃尔沃 XC90 等等,都不是美国产,关税都没涨。如果对手们都没涨价,只有宝马 X5 价格暴涨,顾客无疑会流向竞品们。

美产进口车关税下降!车价会降低多少?

当然,以上所述并不是全部车型的情况。像是丰田塞纳、奔驰 GLS 以及特斯拉等没有什么市场竞争对手的车型,自然是不会有厂家补贴。在关税涨至 40% 之后它们是出现了价格上涨的情况,现在关税下降后,预计价格是会下降 10% 左右的。

美产进口车并不是美系车

看完上文可能会有朋友有疑问了,为什么美产进口车会出现日本的丰田?这里需要搞清楚两个概念,美产进口车和美系品牌是两回事。

美产进口车关税下降!车价会降低多少?

比如宝马 X5 和奔驰 GLE,看起来是宝马和奔驰是德系车,但实际上,这两款车的产地是在美国,包括国产之前的 X3 也是如此。之前所提到的丰田塞纳也是这种情况。

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