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大冬天开车,不想发动机寿命折损,就得注意这几个问题

2018-12-18 08:17 来源: nan5656

冬季开车问题特别多,如果没有相应的应对措施,那么汽车会很早报废。冬天不仅人要养护,汽车也要呵护。一不小心汽车很容易就出现问题。虽说如今汽车技术已经比较发达,对冬季汽车的使用有了一定的保护措施。但是有些事情还是需要我们自己去注意,才能确保冬天汽车的正常及安全使用。

大冬天开车,不想发动机寿命折损,就得注意这几个问题

一到冬天,不仅人要养护,汽车也要呵护。一不小心汽车很容易就出现问题。虽说如今汽车技术已经比较发达,对冬季汽车的使用有了一定的保护措施。但是有些事情还是需要我们自己去注意,才能确保冬天汽车的正常及安全使用。

首先不得不讲的就是开车人皆知的常识——热车。

老司机们都会有热车的习惯,但有种说法称现在汽车技术已经发达,无需热车。到底真相几许,请听小编道来。

大冬天开车,不想发动机寿命折损,就得注意这几个问题

★如何热车看这里

较理想的状态是,冷车启动后,要将转速控制在3000转以下,待水温到60℃后再正常驾驶。

1、手动挡车型:建议先挂一档不踩油门,依靠此时发动机低转速缓慢行驶3~5分钟,这时如是重车或者从地下车库的坡道上来,可能会感觉动力有些不足,可稍许加些油门(切记一定要轻踩,发动机转速不超过2000转为宜!),等水温表的指针稍微向上移动后,再加到二档(控制车速在20~30公里)缓慢前行,当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上),才可按序逐步加速升档。

大冬天开车,不想发动机寿命折损,就得注意这几个问题

2、自动档车型:冬季自动变速箱内的油液粘度会变大,启动时应在D档维持2000转以下行驶3~5分钟,一般地,车况良好的自动挡车即使不踩踏油门,其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走(不少老手们正是借助此时的低速行走来热车,呵呵,这可是个小窍门)。此时自动变速箱不会升档,变速箱内的油液得以充分循环,油液粘度逐步恢复正常。同样地,当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上),才可正常加速。

值得提醒的是,如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门,急速上升到3000~4000转完成自动升档,这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片,包括里面的滑阀机构,都会造成一定的异常磨损,同样会缩短自动变速箱的使用寿命。

大冬天开车,不想发动机寿命折损,就得注意这几个问题

另外,冬季需注意的事情还有很多,为了避免车辆报废,以下几件事大家一定要注意!

一、机油选择四季机油

与夏天不同,汽车到了冬天,发动机系统对润滑要求较高,避免寒冷天气对发动机造成伤害,机油的选择显得尤为关键。

机油的功效发挥主要取决于其粘度,理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天气时易于流动、不凝结。

冬季气温低,最好给爱车加粘稠度低的机油,因为机油越稀,流动性就越好,在车辆冷启动的时候对发动机的保护能力越好。选择时可应尽量选择冬夏通用机油。

大冬天开车,不想发动机寿命折损,就得注意这几个问题

二、及时更换防冻液

防冻液主要有两种功能,而在夏天则可以防止发动机过热,而在冬天可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统。

在冬季特别是北方地区的冬季,温度很容易降低到0℃以下甚至零下30℃,这对防冻液提出了一定的需求,所以防冻液需要换用能耐低温的产品,不然如果出现冰冻就无法给发动机散热,严重的还会损坏水箱和发动机。

三、空调需清理

经过夏天和秋天的频繁使用后,空调滤芯上一定沉积许多灰尘,而且空调的蒸发箱内长期保持潮湿状态,时间长了,这两个地方很容易滋生细菌和产生霉味,所以在冬季频繁使用暖风之前,有必要对车内空调做一次大扫除。

四、轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

大冬天开车,不想发动机寿命折损,就得注意这几个问题

五、冬天雨刷要用玻璃水

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