马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):暂无
很多喜欢路虎的朋友,对第五代发现始终耿耿于怀。
失去了硬朗线条的发现,似乎也失去了内心的几份狂野。
果真如此吗?
在一个雪后泥泞道路的下午,莫干山裸心谷中,山路坎坷,丛林崎岖,放“虎”归山后的路虎,重新展现出自己野性的本色。
近日,在位于莫干山裸心谷的路虎亚洲最大的体验中心湖州体验中心,媒体们分别驾驶发现、揽胜和揽胜运动版,穿梭于莫干山崎岖而泥泞的山间,尽情探索未知的世界。
曾经的路虎发现给我们留下了太多硬朗的印象,更成为纯爷们的必备座驾。但为了俘获都市里的年轻人,路虎旗下的产品做了一些改变,但也迎来了部分人的批评。
不过,对路虎来说,70年来,它没有忘记自己“探索”的使命,不断发展ATRS路虎全地形科技,成就了无数硬汉们越野、探险的梦想。
莫干山裸心谷,拥有得天独厚的1000余亩竹海茶丘和跌宕起伏的险峻地貌,所有体验环节均与自然配合得丝丝入扣。当你开着路虎驶进山里,所有野性已经开始释放。由于独特的地貌,也让我们切实见证了路虎真正的硬派,唤醒了路虎骨子里的那份征服的欲望。
车厘子记者驾驶的路虎发现系列,搭载3.0升V6机械增压汽油发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛米,匹配8挡自动变速箱。
全铝的承载式车身让这一代的路虎发现减重193kg,这使得它有了更加轻盈的公路表现,而凭借路虎独有的全地形进程控制系统(ATPC),即使在极致路况上也可以得心应手。
尽管有些圆润的路虎发现的确没有之前那么硬朗,尽管它变得更加都市风格,但路虎骨子里“探索与发现”的基因却从未消失,在莫干山复杂的山路地形上,路虎发现用实力证明了自己。
而揽胜作为路虎的旗舰车型,在沙石湿滑、蜿蜒泥泞的“丝绸之路”段,它都能轻松涉水、翻越陡坡、跨越山石等险峻路况。
令很多人惊讶的是,掌握这台庞然大物居然不需要太多驾驶技巧,只需要按下“AUTO”键、握紧方向盘,剩下的就可以完全放心交给揽胜自动来完成。
从1948年第一台车型路虎系列I惊艳出世,到70年进程中的不断创新,路虎用领先的科技与丰富的越野经验不断升级车辆的全地形能力,并使其成为路虎品牌独树一帜的品牌印记。
70年来,ATRS路虎全地形科技,也逐渐成为品牌闻名于世的重要标签,也成就了全球无数探险家们的梦想。
尽管路虎已经不再是之前那个纯硬汉式的造型,但误入都市灯红酒绿的路虎,一旦离开城市,徜徉山水之间时,依然可以放心地释放内心的野性。
路虎依然没变,无论在哪里。
完
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