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日系车和大众车谁更耐用、谁更好开?车主说出用车感受,值得一看

2018-12-18 02:42 来源: 彪哥飚车

日系车和大众车谁更耐用、谁更好开?车主说出用车感受,值得一看

这些年虽然我们本土的汽车发展的都非常的好,但是不得不承认的是现在我国的汽车市场却依旧是日系和大众车的战场,为什么我们在这里要说日系和大众而不是日系和德系呢,那是因为属实是大众自己就能将整个日系比下去,根本就不用德系的其他汽车上场。但是我们都知道影响汽车的销量有很多,并不都是由质量决定的,有的人这这里就会问了,那么日系车和大众车谁更耐用、谁更好开?车主说出用车感受,值得一看。

日系车和大众车谁更耐用、谁更好开?车主说出用车感受,值得一看

既然说起了这样的问题,那我们就来了解一下大众好了。首先我们先来说说大众的发动机,一般来说大众的发动机都是有金属铁的合金构成的,这样来说相比于其他的材料大众的发动机在坚固性上面要更加的突出,但是发动机是否经用却不是由材质决定的,事实上大众的发动机在故障率上面的表现一直都非常的不尽人意。这都是因为大众在制造发动机的时候一般都比较的大气,当然这里并不是褒义词,意思是设计的不够精密。

日系车和大众车谁更耐用、谁更好开?车主说出用车感受,值得一看

而相比于大众,日系汽车的发动机在表现上看上去是要比大众好上不止一截的。首先日系汽车省油我们应该都是知道的,导致这一特点的更大程度上是因为其发动机采用的材质是铝材质,因此汽车发动机热的更快,导热能力也更加的好,省油也是自然而然的事情了。但在寿命的上面,日系中其实除了本田以外应该是没有品牌能超过大众的。

日系车和大众车谁更耐用、谁更好开?车主说出用车感受,值得一看

并且在发动机的上面日系和大众还有一个很大的不同,那就是你在驾驶时的感受。日系汽车因为受限于种种的原因,汽车身上安装的发动机虽然都比较的省油,但是同样的它也丧失了动力这一汽车最基本的能力。很多开完大众在换日系汽车的车主们都会反馈一个问题,那就是动力不够用,给油的时候比较的软,这可能也是省油所带来的代价了吧。

日系车和大众车谁更耐用、谁更好开?车主说出用车感受,值得一看

但是要说起日系和大众哪款更好开的话,其实它并没有一个准确的答案,这还要看你究竟要用汽车干什么。有的人说销量不就能证明那款汽车更好开吗?其实这是比较片面的,毕竟大众进入我们国家的时间要比日系汽车长得多,这也造成了民间对大众的认可度要比日系好上很多,但是好开就不一定是那款了。

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