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奔跑的冠军怒放的解放

2018-12-18 02:30 来源: 物流商用车

毫无悬念!摘得本年度重卡和中重卡销量冠军的企业,仍是我们熟悉的那个名字——一汽解放。

自2016上演王者归来重夺重卡销量第一名,2017在此基础上拿下中重卡销量状元,今年解放再度蝉联,顺利地将2018重卡和中重卡销量桂冠收入囊中。

只是,解放夺冠并不稀奇,大家唯一好奇的是:在2017年的销量高点上,解放到底取得怎样的突破?如果2019持续突破,又设立了怎样的目标?机遇和挑战面前,解放的压力会否大过身后的追赶者?信心与决心背后,解放究竟会如何布局新的一年?

奔跑的冠军怒放的解放

图说:商务年会现场

今天(12月17日),借“创领谋变砺行志远同征共赢再攀巅峰”解放2019商务年会在珠海召开之机,带着上述一系列疑问,记者马不停蹄地开始找寻答案。

-2018:怒放吧!解放-

奔跑的冠军怒放的解放

图说:一汽集团总经理助理、一汽解放董事长胡汉杰

先来回答第一个问题:2018,解放究竟有何突破?这里,我们仅以前11个月的统计数据为准。

1-11月,解放实现整车销售29.9万辆,同比增长6%。其中,中重卡销售25.8万辆,份额21.1%,同比增长1.4%,稳居行业第一。

在几大细分市场上,解放也交出了耀眼成绩单。比如:继续以领跑者之姿拿下牵引车销量第一;载货车销量重新回到行业龙头位置;在今年异常火爆的中置轴轿运车市场上夺魁,销量达到4980辆。

奔跑的冠军怒放的解放

图说:一汽解放总经理朱启昕

而在很多细分市场上,解放还取得了明显突破。1-11月,解放自卸车销量达到3.1万辆,行业排名前进一位;解放轻卡销量达到4.1万辆,市场排名继续跃升,增速也位居行业前列;解放西部地区销量达到25614辆,进步显著;解放海外出口8500辆,一举创下近十年新高。

而最值得骄傲的一个数字,是截止今年11月底,解放产销突破700万辆。这不仅代表了解放在中国商用车市场的王者地位,更见证了中国民族汽车品牌的崛起与荣光。

奔跑的冠军怒放的解放

图说:一汽解放汽车有限公司总经理助理、一汽解放汽车销售有限公司总经理王志才

同时,在数据之外,解放2018带来的震撼一样不胜枚举。以产品来说,从智能卡车到新品上市再到行业爆款,无不彰显解放匠心品质、精品本色。

今年4月,解放在青岛港发布了L4级系列智能车;今年6月,解放新J6荣耀版在合肥上市;今年10月,业界瞩目的重卡新王者——解放J7耀世登场,盛大上市。

其间,对标欧洲产品的世界级高端重卡——解放J7值得大书特书。其采用大量的新技术、新工艺、新配置,适应了新物流需求,必将开创中国商用车的新时代。

奔跑的冠军怒放的解放

图说:颁发解放投资人奖

奔跑的冠军怒放的解放

图说:为四星经销商授牌

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