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体验吉利博瑞GE:销量最高的混动B级轿车,真有那么好吗?

2018-12-18 01:15 来源: Auto情报局

在吉利博瑞GE上市之前,博瑞已经成为唯一进入B级车销量市场前十的中国品牌轿车,而随着博瑞GE的到来,喜欢吉利这套设计哲学的消费者又多了两个全新的选择:MHEV轻混版和插电混动版。

体验吉利博瑞GE:销量最高的混动B级轿车,真有那么好吗?

实际上,如果我们翻看11月轿车销量数据就会发现,博瑞GE新能源11月销量达到3487辆,已经是混动汽车市场销量最高的B级轿车。或许我不说,你还会有些惊讶,不过这恰恰反映出终端消费者在真正仔细比较之后,最终被博瑞GE的内核竞争力打动,而最终愿意为其买单。

体验吉利博瑞GE:销量最高的混动B级轿车,真有那么好吗?

体验吉利博瑞GE:销量最高的混动B级轿车,真有那么好吗?

说回产品本身,很多消费者非常关心博瑞GE除了颜值无可挑剔之外,其他方面的产品力是否也足够支撑其成为这个混动B级车市场的爆款车型?尤其是作为这个级别首款搭载L2级自动驾驶系统的车型,博瑞GE在其它科技配置方面是否足够智能、实用?

体验吉利博瑞GE:销量最高的混动B级轿车,真有那么好吗?

先说静态部分。一开始让我映像比较深刻的是博瑞GE上搭载的一些很典型的人性化配置,如迎宾功能:当车主携带钥匙走近博瑞GE时,车辆可以自动解锁车门,并展开后视镜;另一种情况则是,当我们下车后忘记锁车时,博瑞GE可以在感知到车钥匙离开车辆一定距离后自动实现锁车、关车窗、天窗等。这种感觉有点类似我们之前试驾过的特斯拉Model X,虽然博瑞GE还没做到像特斯拉那样自动打开车门,但20万元的车型能够做到这些也足够让人满意。

体验吉利博瑞GE:销量最高的混动B级轿车,真有那么好吗?

其次则是博瑞GE上这套人机交互系统。我们都知道目前中国品牌在这方面相比合资品牌,甚至包括豪华品牌都具有绝对优势,但关键在于消费者接触的车型有限,并不能一开始就准确判断什么是好的车机系统(特别是自主品牌之间),例如如今大多数车型都可以实现“你好,XXX,打开天窗”等功能,那到底有什么区别呢?

以博瑞GE为例,区别在于一些细节的优化——当我们通过语音让车机系统帮我们播放音乐时,难免遇到一两首自己开车时不喜欢听的歌曲,这时你可以直接说“下一首”即可切换可以,比某些品牌还需要再说一次“你好,XXX,换首歌”要方便的多。要知道,中国用户相对还是比较腼腆的,当车上坐满了人,你经常说“你好,XX”多少显得有点尴尬。

此外,我们还在活动现场重点体验了博瑞GE的自动泊车。总的来说,这套自动泊车系统还是比较容易上手的,并且在车位识别完成后,自动泊车入位的精确性也相当高。

体验吉利博瑞GE:销量最高的混动B级轿车,真有那么好吗?

大概的流程是这样的:首先开启车位识别寻找合适车位—当系统提醒驾驶者停车后(也就是识别车位完成后),选择横向泊车或纵向泊车—长按住自动泊车键直至泊车完成(值得一提的是,泊车完成后博瑞GE会自动挂至P档,车主熄火下车即可)。

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