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谁能占领家用MPV的新战场?上汽大通G50、广汽传祺GM6、吉利嘉际三车对比

2018-12-18 00:58 来源: cars车讯

这两年随着“二孩”政策的施行,更多的MPV车型涌入了我们的视野。在这个级别当中,奥德赛或是GL8虽然屹立市场多年,但过于商务的气息,明显让出于以家用为目的的消费者有些HOLD不住。与此同时,中国品牌车企也后来居上,在今年下半年集中发力,上汽大通、广汽传祺、吉利纷纷携旗下的车型——上汽大通G50(后文称G50)、广汽传祺GM6(后文称GM6)、吉利嘉际(后文称嘉际)与消费者们见面,一时间,在面对新车集体亮相的同时,选择恐惧症的毛病又犯了,这三台车之间究竟哪台更适合普通消费者呢,下面我们就在一一对比之后给出答案。

谁能占领家用MPV的新战场?上汽大通G50、广汽传祺GM6、吉利嘉际三车对比

作为中国品牌,这三台车在外观方面都有着不错的造诣,原创度极高。嘉际采用家族式前脸设计,如果光看中网格栅部分的话,几乎和自家的轿车以及SUV没有什么区别,相比之下尾部的设计感就稍显不足,有些草草收场的感觉。

谁能占领家用MPV的新战场?上汽大通G50、广汽传祺GM6、吉利嘉际三车对比

同样采用家族式前脸设计的还有GM6,大面积横向镀铬中网凸显出来的效果,明显也要比嘉际更加大气一些;而G50的前脸则采用了较为夸张的八边形进气格栅设计,与中网无缝衔接的全LED大灯组拉宽了视觉效果,两侧通风孔的点缀,使得整车充满运动与时尚的感觉。

谁能占领家用MPV的新战场?上汽大通G50、广汽传祺GM6、吉利嘉际三车对比

巧合的是这三台车都采用了时下较为流行的悬浮式车顶设计,即便定位只是一台家用MPV,也能流露出飘逸的感觉。在车身尺寸方面,G50占据领先位置,车身长度和高度比GM6均多出了约50mm,更是比嘉际多出了约100mm,可以预见,在车内的活动空间也比GM6和嘉际要更有优势。三台车的轴距差距不大,基本维持在了2800-2810mm这个区间内,也符合一台家用MPV应有的表现水平。

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都说中国品牌在车辆内饰的设计上特别下功夫,这话一点也没错,走进车内,三台车的内饰都可以用“越级表现”这个词来形容,比起同级别的合资品牌要强出不少。走的基本都是居家风格,线条也以平直和柔和为主。巧合的事情又一次的发生了,三台车的中控大屏尺寸均为12.3英寸,且分别搭载了自家的智能互联系统,轻松实现导航、语音控制,在线音乐播放等功能。

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不过在实际体验当中,GM6的中控屏操作并不理想,屏幕灵敏度和语音控制都慢半拍,手机和车机的同步性也不够畅快。希望在正式上市之后能有所改进。相比之下,嘉际和G50的中控屏用起来就流畅许多,特别是G50上所搭载的上汽阿里斑马智能互联系统,可同享内部资源,功能上实现了时时在线自动支付、语音交互、远程控制车辆等功能,这套智能互联系统还可以和运动相机、无人机、电动平衡车等互联网产品交互,满足社交需要。

谁能占领家用MPV的新战场?上汽大通G50、广汽传祺GM6、吉利嘉际三车对比

此外,同级别车型中所不具备的LKA+LDW车道偏离预定及保持系统、ACC自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统,G50也是悉数搭载,为一家人的出行保驾护航。可以说,无论是移动互联出行生活还是安全保障方面,G50都做的有模有样。

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