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天籁
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再等1天!第七代天籁上市,车长4.9米,配2.0T,仅20万

2018-12-18 00:01 来源: 萌妹说车

想到日系车,估计国内卖得最火的,应该就是轿车了;比如轩逸、卡罗拉、思域、凯美瑞、雅阁等,相信很多人对于这几款车都很熟悉,它们都有和大众家族一拼的实力,无论是保有量还是口碑,相对来说都还可以。除了这些车型之外,还有一款日系中型车,不容忽视,实力比前几位还优秀,领跑日系中型车市场,它就是日产天籁;作为日系中型车三强之一,销量老是被雅阁、凯美瑞甩在后面,不甘心的天籁这次终于有大动作了,只需再等1天!第七代天籁正式上市,车长4.9米,配2.0T,或20万起,我们来一起看看呗!

再等1天!第七代天籁上市,车长4.9米,配2.0T,仅20万

如今沦为千年老三的天籁,11月销量11112台,而十代雅阁11月取得了20509台,凯美瑞取得16427台,被老对手再次挤在身后的天籁,论实力不输它们,可想有多憋屈。要知道,曾经的天籁,销量远超凯美瑞、雅阁,对于这个结局,萌妹感觉还是价格的问题,再就是外观设计的问题,现款的天籁外观已经不符合年轻人的审美,没有凯美瑞和雅阁更讨年轻消费者的欢心。

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不过随着新款天籁即将上市,这一局面即将打破,中型车市场将迎来新一轮的洗牌,第七代天籁ALTIMA将于12月18日正式上市,无论是外观还是内饰,或者动力,都带来全新体验;首先从外观来看,第七代天籁又名为ALTIMA,不仅仅有了新的英文名,还采用海外版造型设计,基本保持一致,去掉了现款TEANA标识;日产Vmotion 2.0设计语言,在全新天籁身上体现的淋漓尽致,搭配两侧角度尖锐的大灯组,视觉上看起来更加凶狠,也更年轻化,旨在讨年轻消费者的欢心,然而,全新天籁能否获得颜值控的消费者欢心,这有待市场考验了!

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外观大变样的天籁,在内饰上也不含糊了,采用了全新设计语言打造,主打深色调,再加上浅色缝线,搭配镀铬饰条进行修饰点缀,豪华感和运动感提升不少;尤其是全新内饰造型,一改现款老气横秋的内饰氛围,更加注重档次和时尚;并且配置上,搭载HUD抬头显示系统、8英寸悬浮式中控液晶屏、三辐式多功能平底方向盘和3D Multi-Layer人体工学座椅等,以及最新NISSAN CONNECT日产智联系统,实现全时导航、在线娱乐、在线支付等,实用性和科技感整整提升一个档次。

再等1天!第七代天籁上市,车长4.9米,配2.0T,仅20万

再等1天!第七代天籁上市,车长4.9米,配2.0T,仅20万

车身尺寸上,第七代天籁比现款更长更宽,轴距更大,长宽高分别达到了4901mm/1850mm/1447mm,轴距为2825mm,无论是空间还是后排舒适度,都提升不少,远超同级别车型。值得一提的是动力方面,全新天籁将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机,这台2.0T发动机也就是目前英菲尼迪QX50所搭载的,是全球首款具有可变压缩比技术的发动机,压缩比可从8:1到14:1进行无极切换,论性能的话,丝毫不逊色BBA,可以说是国内同级别中排名数一数二的发动机。萌妹指的是同级别车型,不是更高价位的豪车;两款发动机最大功率分别为159马力(117千瓦)和252马力(185千瓦),其中2.0T发动机峰值扭矩为380牛·米,0-100km/h加速时间仅为6.42秒,不仅仅能够日常家用的需求,对于追求性能的消费者来说,也是不错的选择。

再等1天!第七代天籁上市,车长4.9米,配2.0T,仅20万

萌妹说车,全新第七代天籁,本次换代最大的亮点,可以说就是动力了;溜背的造型设计,隐藏式双边共双出设计,整体来说,新款天籁的综合实力不容小瞧。但是,最终能否大卖,还是取决于价格,毕竟国产品牌已经崛起,目前日系车最大的优势应该就是发动机了,其他方面论性价比,已经不如国产车了;所以说,天籁如果价格亲民,有希望颠覆中型车市场,不知道大家怎么看的呢

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