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汽车“减配”伤了多少车主的心?“增配”趋势或即将到来!

2018-12-18 00:00 来源: 车闻联播

在十年、二十年前,国人在买车时并不会考虑太多的配置,只要能满足“能跑”的需求即可,许多关乎安全的配置却不放眼里,换句话说当时的消费者并不懂得太多的汽车知识。随着国内互联网的兴起,国人能够获得更多与汽车相关的理论,回望过去却发现自己被坑得“皮毛都不剩”。所以,“减配”这一行为最伤消费者的心。

汽车“减配”伤了多少车主的心?“增配”趋势或即将到来!

“增配”的趋势将到来?

自主品牌在配置方面向来都碾压合资,这也导致了不少合资“减配”车型容易受消费者抵制。那么,还有另辟蹊径的方法吗?当然有,大规模的平台或架构化生产能有效降低制造成本,从而将省出来的成本投放至其它配置上,从而提高产品的综合实力,而非一味地“减配”。不过,厂商为了降低售价区间,会有意的缩减低配车型的配置,以达到较低起售价的效果。另外,取消合资企业的股比限制也将给予海外品牌更多的支配权和积极性,针对市场推出更有竞争力的车型,“减配”车型或许能有所减少。

汽车“减配”伤了多少车主的心?“增配”趋势或即将到来!

写在最后

在这个汽车发达的时代,不足10万就能选到不少车型,如果您没有一副“火眼金睛”,很可能会陷入左右两难的困境!当然也有一些消费者宁可买“减配”的合资车也不买高配的自主车,其实这种说法并没有对错之分,只要具备较好的安全性能,消费者完全可以按照自己的意愿来选择。

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