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近17万公里的途胜前部异响,师傅:减震器顶胶的问题,该换了!

2018-12-17 22:55 来源: 维修工小吴

汽车在行驶中出现异响时,总是不能让车主安心开车。这不,一辆现代途胜就因为前部出现异响,被车主开到修理厂检查。

车主描述的故障现象是:平路行驶正常,不平路面行驶时,车前部会出现咕咚咕咚的异响。师傅在试车后发现,异响确实位于前部的位置,很可能是减震方面的问题。师傅进一步检查后,对车主表示:减震器顶胶的问题,该换了!

经车主同意后,师傅就换了两个前减震器顶胶,再试车就不会出现异响。接下来,我们来看看师傅解决问题的过程。下图所示,行驶里程将近17万公里。

近17万公里的途胜前部异响,师傅:减震器顶胶的问题,该换了!

师傅确定是减震顶胶的问题后,就要把减震器给拆下来维修。下图绿色区域所示,与减震器连接的转向节已经被拆下;橙色区域​所示,这是稳定杆小连杆的安装位置。

近17万公里的途胜前部异响,师傅:减震器顶胶的问题,该换了!

下图所示,减震器已经被师傅拆了下来。对于减震器的拆卸,把减震弹簧压缩是最重要也是最危险的一个步骤,下图绿色箭头所示,这就是压缩减震弹簧的专用工具。红色区域的螺丝可以调节弹簧的压缩程度,红色箭头所示的就是需要更换的减震顶胶。​

近17万公里的途胜前部异响,师傅:减震器顶胶的问题,该换了!

由于旧的顶胶轴承没有问题,所以不用更换。​下图所示,这是减震顶胶轴承,绿色区域内部是轴承。如果这个轴承损坏,我们打方向时,它就会出现咯嘣咯嘣的响声。​很多车的减震顶胶和顶胶轴承是一体的,这辆途胜不是。

近17万公里的途胜前部异响,师傅:减震器顶胶的问题,该换了!

下图所示,这是新旧减震顶胶的对比,1是旧顶胶,2是新顶胶。这两个看着是一样的,是哪个位置出现了问题呢?​

近17万公里的途胜前部异响,师傅:减震器顶胶的问题,该换了!

师傅拿着新旧减震顶胶给小编讲解,问题就在顶胶内部。下图箭头所示,顶胶内部是橡胶材质,​它与外壳已经有了间隙。新减震顶胶内部基本没有间隙,用手也不能晃动,而旧顶胶内部可以用手晃动。

近17万公里的途胜前部异响,师傅:减震器顶胶的问题,该换了!

​下图箭头所示,师傅用手就能晃动旧顶胶内部的这个螺丝孔。等于说是,内部的这个螺丝孔与减震器固定在一起,而这个螺丝孔与外部的架子是橡胶连接,有减震作用。现在它会晃动,意味着减震器会晃动,就会出现异响。​

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