新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
揽胜极光
38.58-55.38万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

快3年了,没出过任何小毛病,路虎揽胜极光比你想象中的品质高

2018-12-17 22:04 来源: 球叔教你买车

外界对全球最富盛名的豪华SUV品牌路虎既有拥有的渴望,也有担忧,路虎品质靠不靠谱?这大概是很多想买SUV人的疑问,但这个疑问的答案在网络上一直模棱两可,众说纷纭。球叔唯一能回答的是作为路虎揽胜极光的车主,我的车近3年时间,没有出过任何问题(路况基本是城市、乡村和高速),所以我对路虎一直保留好感(当初买这个车也是为了亲自验证答案的)。

快3年了,没出过任何小毛病,路虎揽胜极光比你想象中的品质高

车子好不好,还是要车主说了算,实际上我们每年都要接触大量的车主,但是要想更为全面真实地了解一款车,还是要真金白银的自己购买才最有说服力。所以球叔在最近3年大量购买了新车,总计目前是8辆(一辆还未交付)。

快3年了,没出过任何小毛病,路虎揽胜极光比你想象中的品质高

很多圈内的朋友问我,为啥要买这么多车,我的回答是,这是我们做汽车媒体的成本支出,因为只有全流程长期日常的体验,我们才能深入地了解一款产品、一个品牌经销商售前售后的真实状态。而且基本选择了竞品同时购买,比如丰田皇冠和雷克萨斯ES,奔驰GLC和路虎揽胜极光,对比使用孰优孰劣,印象更加深刻(倒未必是要分高下,但是各种优缺点你会理解得更加深刻)。

快3年了,没出过任何小毛病,路虎揽胜极光比你想象中的品质高

到目前为止,球叔所购买的车辆还未有一台车转出去,因为我打算长期持有。其中皇冠时间超过3年,之前我也写过了这款车的用车感受,舒适度满意超高,今天我想聊一聊我的另一款爱车,路虎揽胜极光。我所购买的是2015款 2.0T 五门智耀版,官方指导价是:46.80万元,当时在北京运通兴捷提车(推荐这家店,在大兴,价格基本是最低的),裸车售价37.8万元,送了1万元装饰(主要是车窗威固贴膜和脚垫)。就我对比奔驰GLC的提车体验来看,路虎4S店的售前售后态度都要好得多,比如我的奔驰GLC,当时店里就不给我上临牌,原因大概是我没有交2000大洋的上牌费(自己上牌也就是100多块钱,两个人实际业务流程熟的话,40分钟搞定)。

快3年了,没出过任何小毛病,路虎揽胜极光比你想象中的品质高

先说为啥买揽胜极光,原因很简单,揽胜系列属于路虎的高端系列,除了车身尺寸以外,产品各方面都要高出BBA同级产品一个段位。我需要一台操控好的车,毕竟一个人开的时间多,此外需要回老家,通过性要好,所以选择了一辆真正具有越野性能的豪华SUV——路虎揽胜极光(另外当时我也有意亲自实测路虎,因为我不相信一个70年全球最专业的豪华SUV品牌,连可靠性这么小的事情都搞不定,事实证明我的极光可靠性非常好,可见外界有些言论并不靠谱,毕竟路虎是一个能够全球畅销的豪华品牌,品质不行的话,必然活不到今天)。至于一年后添置的奔驰GLC,我主要把它当旅行车开。

快3年了,没出过任何小毛病,路虎揽胜极光比你想象中的品质高

极光这款车,我在开了3500公里的时候写过《试驾3500公里,球叔评说路虎揽胜极光》,如今里程已经逼近15000公里,进行了2次保养,公里数没有到但主要是年限超过2年半了,2次保养总共花费2700。对比参考奔驰GLC的保养A+B 2次捆绑保养价格是3700(不过店家推荐选了AMG机油)。从2016年4月到现在,这台路虎揽胜极光没有出现过任何小毛病,无论是售前、质量还是售后,我对路虎这个品牌还是非常认可的,未来如果升级,我会明确升级到路虎揽胜加长版。但极光大概率会被保留下来。原因很简单,极光几乎是我见过这个级别最好开的SUV。

快3年了,没出过任何小毛病,路虎揽胜极光比你想象中的品质高

由于经常换着开车,任何一辆车,你开半个月左右就会适应它,而且觉得这种驾驶感受不错,但这个前提是你不要对比试驾。比如开ES会觉得它的驾驶很舒适很细腻,但是你开完自吸V6后驱的皇冠,你会更喜欢皇冠的驾驶感受。我在开奔驰GLC的时候觉得GLC的设定也不错,但是如果切换回揽胜极光,你会发现这个车更胜一筹(此前我的家人开完奥迪Q5再开极光实际上也有此感觉)。这种更胜一筹的驾驶感受来源于三个层面。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩