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第十代雅阁逆势增长21.5% 11月销量超2万 称霸中高级车市

2018-12-17 20:13 来源: 鬼斗车

车市寒潮来袭,在刚刚发布的2018年11月车市销量成绩单中,汽车销量依然处于下滑状态。相关数据显示,11月,乘用车销量达到2,019,933辆,同比下跌18%。其中,轿车销量为1,024,265辆,同比下滑13.6%,车市已进入到“大寒”时节,跟当前的节气相当“登对”。

尽管轿车市场一片哀嚎,但今年换代的旗舰轿车——第十代雅阁却正在上演逆风飞扬的戏码。值得一提的是,这款车型在上市后销量持续攀升,今年11月份销量更是超2万,同比增长21.5%,上市至今累计已经超过10万辆,凭实力圈粉。在销量上,成功超越同系劲敌凯美瑞,稳居日系中高级轿车销量冠军。

第十代雅阁逆势增长21.5% 11月销量超2万 称霸中高级车市

其实,当前的中高级车市中,强手如林,暗潮涌动。德系兄弟占据主导地位,第八代凯美瑞开始发力,想要一路打怪升级,层层通关并非易事。第十代雅阁上市后风头无二,一路披荆斩棘碾压竞争对手,成功夺冠中高级轿车市场,凭借的更是它强大的产品力。那么,第十代雅阁到底有怎样超强的“硬核”能让它再登神车宝座呢?

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要颜值更要空间 成熟精英变身运动“帅男”

二十年前,当雅阁刚刚进入中国市场的时候,主流消费人群是那些成熟的社会精英,可随着时间的流逝,当年的精英们很多已变成手拿保温杯,头顶地中海的“油腻中年人”。此时,中高级车市场主导群体也变成了年轻、运动的90后,因此,第十代雅阁颠覆了第九代雅阁的商务气质,变身为穿着运动装和DJ跑鞋的时尚“帅男”。

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确实,变身后第十代雅阁的年轻元素从车头开始蔓延。最新家族设计语言让雅阁充满阳光、活力,修长的前鼻造型,熏黑的前中网装饰件以及发动机盖上四条隆起的线条,动感十足,很容易圈粉。然而让鬼哥印象最深的是,第十代雅阁的羽翼式前大灯,内部采用全LED的光源,带有自动大灯功能,点亮后视觉效果超赞,而且,雾灯也同样为LED光源。侧身采用了年轻人喜爱的溜背式设计,搭配贯穿车身的腰线以及内嵌式的下裙边,给人一种轿跑车的感觉。回旋式的尾灯辨识度极高,尾部上翘的鸭尾式设计同样有着浓浓的运动感。

第十代雅阁混动版同样时尚、帅气,还自带更优秀的环保特性。在外观上,混动版和汽油版车型的相似度极高,而混动版车型主要通过饰条、标识等一些细节来彰显它的“独特身份”。

第十代雅阁逆势增长21.5% 11月销量超2万 称霸中高级车市

在很多消费者眼中,第十代雅阁的“身材”变小了。可事实恰恰相反,第十代雅阁的空间得到进一步升级,更难得可贵的是,这一代车型的轴距还加长了55mm,达到2830mm,又为膝部增加了约50mm的空间。鬼哥这样1.78米,180斤的身材都能在后排翘起二郎腿,有些头等舱的味道。可以说,这样的空间布局全面超越同级别的竞争对手凯美瑞和天籁。此外,平整式超大后行李厢以及魔术般的储物格设计,更是让车主们大声称赞。

第十代雅阁逆势增长21.5% 11月销量超2万 称霸中高级车市

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