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惊险!二次事故造成伤害更大,交警总结保命三招

2018-12-17 20:01 来源: DearAuto

1,惊险!高速追尾司机逗留行车道,1分钟后所站位置被车撞上

高速追尾,很多人会不自觉的查看车损,拍照准备报保险,甚至站在行车道上商量赔偿事宜或自顾自打电话。殊不知,此举危险!

一周前,某地高速高峰时段,一白一黑两辆车在最内侧车道追尾。两车司机和乘客第一反应不是从车道撤离,而是反复查看车子四周和车损情况。

惊险!二次事故造成伤害更大,交警总结保命三招

惊险的一幕几分钟后上演了,事故区域后方三辆车因躲闪不及,相继发生碰撞,其中一辆SUV更是恰好撞上有人站立的位置!

惊险!二次事故造成伤害更大,交警总结保命三招

幸好,在高速交警看到实时监控后,连续四次电话回访,督促司机和乘客离开行车道,撤离到中央护栏区域。竟然需要交警四次回访才撤离行车道,安全行车意识何其淡漠!

2,高速爆胎司机下车查看车况,一秒钟与死神擦肩而过

同样是在高速,一辆车右后轮爆胎后停在了行车道上。车上司机下车查看车况,在车下很是逗留了一段时间,甚至司机一度还蹲在右后轮位置查看车况。

监控视频显示,仅仅在司机离开车辆右后侧1秒钟,一辆小轿车因躲闪不及,撞上了爆胎车。1秒钟的间隔,与死神擦肩而过的爆胎车司机很是愣了一会,何其凶险!

惊险!二次事故造成伤害更大,交警总结保命三招

类似高速上,还有因起雾等天气原因引起的原本是轻微擦碰或追尾,但后方车辆不清楚前方情况,刹车不及又撞上前方行车道上司乘人员的事故也是屡见不鲜。

3,二次事故伤害程度更甚,年末行车安全这根弦要绷紧

公安部交管局统计,2018年至今,共发生235次二次事故,致44人死亡,250人受伤。

二次事故还有着伤害更重的特点,究其原因还是在于二次事故大都发生在车速较快路段(高速为主);中国司乘人员对二次事故预防意识相对淡漠。

有发生事故后,在现场收集车辆碎片的。↓

惊险!二次事故造成伤害更大,交警总结保命三招

有绕着车查看车况的。↓

惊险!二次事故造成伤害更大,交警总结保命三招

甚至还有带着一家人夹在事故车之间的。↓

惊险!二次事故造成伤害更大,交警总结保命三招

有两个真实案例,当事司机高速行车发生异常后的处理方式,决定了是否有二次事故发生,也决定了两家人的命运。

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