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NIO Day李斌送了雷军一台ES6,火星哥:给咱也整一台呗

2018-12-17 19:48 来源: 明范儿

12月15日,蔚来ES6在2018蔚来日(NIO Day2018)上正式上市。蔚来ES6补贴前起售价35.8万元,预计综合工况续航里程可达510公里,当日开启预订,并计划于2019年6月开始正式交付。

NIO Day李斌送了雷军一台ES6,火星哥:给咱也整一台呗

最令人激动的是,这里居然还有火星哥演唱会的彩蛋,你要知道他在上海站的演唱会门票可是不到两分钟就全部售罄,想要接近这位国际巨星真的太难得了。火星哥跑来给蔚来站台,你可能在想凭什么?

NIO Day李斌送了雷军一台ES6,火星哥:给咱也整一台呗

蔚来作为新势力造车的领军者,业界的口碑不用说,ES8虽然之前出了一些小争执,但这都不是问题。如今,蔚来推出了ES6,这个品牌有着自己的精品,还有可持续发展规划,更难得的是它不只是把自己定位于一个造车企业,更多的是想给人们创造一种新的出行生活,估计这也是火星哥觉得好玩的地方。

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说了这些题外话,我们回到品牌和车型上来。蔚来汽车在2014年成立的时候,大多数人是持观望态度的,尤其是有了贾前辈的前车之鉴。但谁又能想到,四年过去,蔚来收获了FE首个车手总冠军,开的是EP9。今年6月才正式交付的ES8也卖了近万台了,而且蔚来还在纽交所上了市,这下很多人都觉着靠谱了,有产品还有钱,李斌说要成为中国的特斯拉好像越来越近了。

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在NIO Day上,蔚来还宣布,ES8可支持升级至最新84千瓦时电池系统,预计2019年第二季度公布具体升级方案,第三季度提供升级服务。同时,公布了ES8六座版售价,补贴前45.6万元,12月24日起开启线上预订,预计2019年3月底交付。截止到12月15日,ES8已交付9726台,小米创办人雷军成为第9727台ES8车主。

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当然,这只是NIO Day上的插曲,主角自然还是ES6,依旧是X-Bar和分离式大灯设计,但是X-Bar的颜色与车身保持一致,与ES8不同。内饰方面,运动感,科技感十足,依旧是熟悉的蔚来味儿。

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不过这里要说的是它比ES8要更精致,要知道ES8刚交付时有不少车主都吐糟外观做工工艺太糙,内饰用料也不行,有点不值。但ES6就是要来改变你之前看法的,随着造车工艺的进步,蔚来对于细节上的把控也越来越好。

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