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专访长安马自达总裁田中英明:对CX-8 满意不满足

2018-12-17 19:15 来源: 轻车很熟路

12月15日,“新驾享主义大7座SUV”——长安马自达CX-8正式在苏州地区上市。长安马自达汽车有限公司总裁田中英明先生为代表的厂家领导亲临苏州,与当地经销商、媒体及长安马自达的车主们一起,见证了长安马自达CX-8的发布。借此机会,苏州车网对田中英明先生进行了采访。

专访长安马自达总裁田中英明:对CX-8 满意不满足

【长安马自达汽车有限公司总裁田中英明先生】

苏州车网:长安马自达CX-8是一款大7座SUV,它的推出除了进一步提升长安马自达的销量以外,还能给长安马自达带来哪些方面的影响?

田中英明:对于长马自达而言,CX-8是一款及其重要的车型,毫无疑问能给长安马自达带来众多的粉丝。我们认为未来要获取更多的长安马自达的粉丝的话,单纯依靠现有的车型是不够的。在刚才的交车环节中,大家其实都已经看到,现在购买长安马自达CX-8当中很大一部分客户,都是参与马自达昂克赛拉、CX-5置换的客户。

所以马自达CX-8这款车型,就是要肩负起获得更多消费者喜爱的重任,另外还有一个就是进一步提升长安马自达的品牌影响力。大家从这个价格也能看得到,25.88万元-33.08万元的售价区间绝对是物超所值。通过这款车型,我们希望获得更多的、更优质的用户,这样的话也能进一步提升品牌形象。

苏州车网:在刚才长安马自达CX-8上市的时候,苏州地区的经销商充满了信心,他们很有信心把这款车展示给更多的消费者面前。应该来说,大7座SUV的市场竞争非常的激烈,比如说有像丰田的汉兰达、福特的锐界这样强有力的竞争对手。在竞争面前,长安马自达CX-8的优势和核心在哪里?

田中英明:对于长安马自达CX-8,我们还是非常地有信心。长安马自达CX-8这款大7座SUV可以毫无压力地容纳7座成年人乘坐。和其它的竞争车型相比,长安马自达CX-8的轴距达到了2930毫米,这在同级车型中是最长的。在所有的大7座SUV车型中,长安马自达的第三排座位能真正让成年人很舒适的坐在里面。同时丝毫没有牺牲外观的设计,造型非常的流畅和唯美。而且,内饰的质感相比之前有了很大的提升,把工匠的精神体现地淋漓尽致。

长安马自达CX-8的车身尺寸为4955×1842×1733毫米,车型虽然很大,动力上虽然只有搭载了2.5L发动机,但是做了一些专门的调教。我们非常确认,没有人会对这款2.5L动力有所抱怨。同时我们全面搭载了创驰蓝天技术,使得长安马自达CX-8的油耗性能有着不错的表现。开过之后就能体会到马自达人马一体的驾驶感受,大家有时间可以去体验一下。也希望所有的媒体及客户能够到店体验长安马自达CX-8,和竞品做一下对比,这样的话就能更直接的感受到长安马自达CX-8的优势所在。

大家都知道,汽车的价格越贵,客户对车的安全性能也越高。在长安马自达CX-8上,全面搭载了马自达最新的主动和被动安全技术。另外,长安马自达CX-8还带来了5年或10次免费原厂整车保养、5年或15万公里原厂整车质保,长安马自达在质量方面是非常地有自信的。

苏州车网:2018年中国的汽车市场形式非常严峻,长安马自达CX-8选择在这个时候上市,可以说是挑战与机遇并存。那么在这样的背景下,长安马自达的应对措施会有哪些?

田中英明:相对于市场的变化,我们更发现了中国消费者消费习惯的改变。以前购买高价格的车型或者豪华品牌的消费者,更多地是考虑到面子才会去买车,但是现在中国的消费者趋于理性,需要才会去购买,大家越来越重视汽车提供的价值。从这一点来说,客户的变化对于长安马自达是一个很大的机会。

所以,未来需要我们去进一步强化如何把长安马自达的优质汽车和服务理念传递给市场。另外对于这一次市场的变化,长安马自达很早就做好了市场准备。长安马自达的OTD系统,打破旧的“库存+计划推动”生产方式,建立新的“订单/定单拉动”生产方式的重要手段,从客户下单到交车环节实现实时跟踪。长安马自达从来没有也不会对经销商进行施压行为,两者之间是互相信任的伙伴关系,从而在严峻的市场形式下做好应对。

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