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虽然没有coupe版本 但是M3还是熟悉的M3

2018-12-17 17:56 来源: 网通社

虽然没有coupe版本 但是M3还是熟悉的M3

上期栏目介绍完了前三代M3之后,这回继续把后面这两代说完。后两代车型对于我们来说并不陌生,特别是第四代M3,作为M3首个官方引进的车型,至今仍然时不时见到一回。

E90/E92/E93 M3

虽然没有coupe版本 但是M3还是熟悉的M3

虽然没有coupe版本 但是M3还是熟悉的M3

虽然没有coupe版本 但是M3还是熟悉的M3

虽然没有coupe版本 但是M3还是熟悉的M3

第四代M3的底盘代号有点“混乱”,主要原因是作为基础的第五代3系从原来的一个底盘代号变成了4个,分别是E90、E91、E92和E93,分别对应四门轿车版、旅行版、双门硬顶(coupe)版和敞篷版。和上一篇文章不同,下文介绍车型的时候,就用“底盘代号+M3”的方式表述。在2007年日内瓦车展上,宝马首先推出了E92 M3概念车,量产版随后在同年9月的法兰克福车展上发布。仅仅一个月之后的东京车展上,宝马又带来了E90 M3。最后在2008年日内瓦车展上,宝马正式推出了E93 M3,除了底盘代号E91的旅行版没有对应的M3之外,其它的版本都齐了。

虽然没有coupe版本 但是M3还是熟悉的M3

这代M3和以往的产品相比,最大的亮点就是采用了V8发动机,代号S65B40。90度夹角设计、排量达到了4.0L。虽然排量看着差不多,但是这台V8发动机和上一代那个“胎死腹中”的P60B40可不是换马甲的关系,如果说渊源的话,S65B40和M3的大哥们——M5和M6用的那台S85发动机关系更紧密,因为这两款发动机缸径和行程完全一样,可以简单理解为S65B40就是S85砍了两个气缸。

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